網(wǎng)友解答: 先提出一點：“和諧，不是一百個人同時發(fā)出同一種聲音。而是當一百個人同時發(fā)出不同的聲音時，他們彼此互相尊重?！蹦敲次覀冮_始嘮嘮，這件事說簡單也簡單，說復雜也復雜。復雜在于，搶險

先提出一點：“和諧，不是一百個人同時發(fā)出同一種聲音。而是當一百個人同時發(fā)出不同的聲音時，他們彼此互相尊重?！?/p>

那么我們開始嘮嘮，

這件事說簡單也簡單，說復雜也復雜。

復雜在于，搶險救災車輛需要省部級以上交通主管部門和民政部門批文才可以免費通行，首先我們來看一下這條政策，“省部級以上交通民政主管部門”那么，廣東省交通廳下發(fā)的批文是否適用于湖南省？舉個簡單的例子，聽說，只是聽說，東三省綠通給55噸，內蒙則是增加為標準噸位的百分之五，也就是51.4噸，所以東三省的綠通政策不適用于內蒙。這樣也就解釋了為什么湖南省收費站不予免費通行，廣東的批文不好使呀。

簡單的說呢，就是收費員職業(yè)水平問題，其實就是說話水平有問題，身為一個收費員，嚴格遵守工作紀律是應該的，他沒有權利去減免通行費，只能按照工作規(guī)定進行相關問題的處理。救援車輛在收費站停留數(shù)個小時，收費員不可能不通知上級，那么問題就來了，一層層逐級上報，肯定要有回復吧，收費員為什么依然沒有放行車輛呢？肯定是沒同意唄，所以只能繼續(xù)耗著。視頻的拍攝者不知道是出于什么目的才發(fā)布的視頻，但是收費員的言語表達確實很傷人，讓人心寒。

最后，這種將矛盾轉嫁到收費站本身的行為不可取，有沒有人知道，如果沒有收費站，沒有幾個人可以走上高速公路，面對現(xiàn)實吧噴子們，高速公路維護建設養(yǎng)護靠的不是嘴，高速公路上的安全靠的也不是攝像頭，是駕駛員的素質和收費站的檢測……

我們都是有素質的人，沒事別總把父母帶出來昂，這樣不好！

法理大于一切?。。?/p> 網(wǎng)友解答:

民間救援，無償為公眾，精神可贊。免通行費，是對你們的支持和肯定，不能驕傲。不免，是收費站合法照章辦事，他們也沒錯，平常心，不要宣泄。

如果一定要要道德綁架的方式，強行放行。就不配做一個受人尊敬的救援隊伍。

這次救援隊以民心為籌碼，就是錯誤。

收費站，照章辦事沒錯，國家有規(guī)定那些車輛享受免費，收費員做不了主，監(jiān)督員也做不了主，領導也不發(fā)話，誰也不知道該不該免費放行，只能按照規(guī)程來做。沒有錯。

大家都沒錯，可能救援隊感覺自己有金字招牌，收費站感覺自己更硬氣，就是處理事情效率太低了，一次誤會，不用深究。

國家可以對民間救援隊，立檔案，登記資料，建立快速審批通道。協(xié)調好各部門，通知到收費站，更有效的為民眾服務。

還有，請回復的同志們就事論事，不要上綱上線，沒必要人身攻擊，還有我掛不掛的事，就勞大家費心了，生死有命，富貴在天。