全新一代奔馳c級 為什么本田不出C級車呢?
為什么本田不出C級車呢?首先,糾正一個謬誤:豐田的亞龍不是C級車,而是B級車。當(dāng)然,如果你高興,你可以稱之為B級。豐田的C級車是皇冠,但它不好賣。它正在退出中國市場。為什么本田沒有生產(chǎn)C級車?想必,并
為什么本田不出C級車呢?
首先,糾正一個謬誤:豐田的亞龍不是C級車,而是B級車。當(dāng)然,如果你高興,你可以稱之為B級。豐田的C級車是皇冠,但它不好賣。它正在退出中國市場。為什么本田沒有生產(chǎn)C級車?想必,并不是不能建。這是因為C級車市場非常大,是豪華品牌的主戰(zhàn)場。本田屬于普通品牌。如果生產(chǎn)C級車,其投入產(chǎn)出比就不劃算。因此,不生產(chǎn)C級車是企業(yè)的選擇。當(dāng)然,也有慷慨的車主,比如大眾,甚至生產(chǎn)了一款D級車——惠騰,它真正體現(xiàn)了大眾的實力。普通品牌并不比其他品牌好。但D級車(大型車)絕對是奢侈品牌的領(lǐng)域。如果你沒有一個豪華的標(biāo)簽,無論多么好的車,它是無用的。因此,大眾最終停止了惠騰的生產(chǎn)。不過,在惠騰停產(chǎn)后,大眾仍然生產(chǎn)了一款C級車,這是一款真正的C級車,性價比很高。據(jù)說亞龍是C級車。如果與大眾惠昂相比,亞龍將在惠昂面前展示其假C級外觀。不過,由于沒有豪華標(biāo)準(zhǔn),高性價比的惠昂依然賣得不好。因此,比大眾弱得多的本田如果不生產(chǎn)C級車也不奇怪。