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中國北斗導(dǎo)航手機地圖 有人說導(dǎo)航系統(tǒng)中高德地圖是最好的,你認(rèn)同這種說法嗎?你經(jīng)常用的導(dǎo)航系統(tǒng)是哪個?

有人說導(dǎo)航系統(tǒng)中高德地圖是最好的,你認(rèn)同這種說法嗎?你經(jīng)常用的導(dǎo)航系統(tǒng)是哪個?我用過凱立德,高德,百度手機導(dǎo)航地圖,凱立德是第一,高德是第二,現(xiàn)在用百度。高德、百度兩款導(dǎo)航應(yīng)用,好用還是壞用在個人需求

有人說導(dǎo)航系統(tǒng)中高德地圖是最好的,你認(rèn)同這種說法嗎?你經(jīng)常用的導(dǎo)航系統(tǒng)是哪個?

我用過凱立德,高德,百度手機導(dǎo)航地圖,凱立德是第一,高德是第二,現(xiàn)在用百度。

高德、百度兩款導(dǎo)航應(yīng)用,好用還是壞用在個人需求、體驗、喜好上。要評估這兩個應(yīng)用程序,我們不應(yīng)該籠統(tǒng)地說地圖是否好。我們應(yīng)該從幾個方面來看:

1。地圖更新頻率

高德是符合規(guī)章制度的,批準(zhǔn)的新地圖只發(fā)布;百度不堅持一種模式,更新速度快,特別是城市道路。

2. 導(dǎo)航路徑推薦

(1)兩者各有特點,難以區(qū)分。再加上地圖更新,百度略顯優(yōu)勢。

(2)兩條路線推薦的友好性不夠。當(dāng)城市里有多條路線時,大多數(shù)都會推薦主路線,而不管紅綠燈的數(shù)量和擁擠程度如何。熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的司機根本不走推薦的路線。

(3)大數(shù)據(jù)不是用來分析司機經(jīng)常走的路線,而是用來推薦導(dǎo)航路線,導(dǎo)致嚴(yán)重缺乏智能。

(4)對于長期公路擴建和養(yǎng)護造成的擁堵,兩個應(yīng)用沒有提前預(yù)警和擁堵預(yù)警,發(fā)現(xiàn)擁堵是不可避免的。

3. 在導(dǎo)航過程中,經(jīng)常會不經(jīng)通知就更改,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)為時已晚。

4. App界面友好,百度體驗高于高德,特別是在限速提醒方面。

5. App引導(dǎo)途中,兩款A(yù)pp經(jīng)常將高速出口匝道的限速作為主干道的限速進行廣播,造成混亂。

百度地圖、高德地圖、騰訊地圖的手機版,哪個導(dǎo)航最靠譜?

我用過三種地圖,騰訊地圖已經(jīng)卸載了,目前我的手機里只有高德和百度。

首先,沒有地圖是完美的。這是我的感覺。今年之前,高德用得多,百度用得少。從今年4月開始,情況正好相反。百度用得多,高德用得少。為什么?還是自己幾次開車的經(jīng)歷,最后決定高德做后援。

一是規(guī)劃路線,避免交通堵塞。因為前面堵車,高德建議我改走另一條路避開堵車,于是他毫不猶豫地照著指示走。結(jié)果,開車不到十分鐘,一個多小時更是擁堵不堪。這種情況不止一次。

第二是城市道路的選擇。百度的智能推薦不一定是最新的,但相對來說比較順暢。有些地方,高德總是要繞道而行。他還有路要走,但他沒有選擇。在城市道路的選擇上,高德不如百度。

這只是個人經(jīng)歷,不一定正確。只為我的城市。我沒去過別的地方,所以我不敢說什么。順便說一下,百度更新也很快,我基本上線下地圖平均百度更新三四次,高德會有一次。

這篇文章不是跟百度做廣告,百度地圖也有我的不滿。一切都是相對的。

手機導(dǎo)航哪個最強?

我覺得導(dǎo)航軟件有自己的優(yōu)勢,綜合利用比較好。以高德和百度地圖為例。

高德導(dǎo)航適合使用。高德導(dǎo)航有很多優(yōu)點。比如,你在陌生的城市開車,她會在你到十字路口前告訴你該走哪條車道,因為在有些城市,最左邊的車道是直行左轉(zhuǎn),而在有些城市,你只能左轉(zhuǎn)。高德會提前提醒你,避免走錯車道,浪費時間。在各地修路的情況下,高德的數(shù)據(jù)更新更快。日前,他到車管所門口取車牌修路。高德的導(dǎo)航引導(dǎo)他從一個停車場走到車管所門口。而且用戶可以實時提交交通信息,哪里堵車,只要用戶上傳信息,其他經(jīng)過這里的司機都可以收到提醒,非常方便使用。

百度地圖信息比較豐富,但是這些東西都在地圖里,你找不到人給你,所以如果你去一個陌生的城市,用百度找一些地方比較容易,而且百度的街景地圖很好用。

我認(rèn)為這是兩者的最佳組合。高德規(guī)劃了路線,百度街景地圖可以提前檢測到實際路況。我記得有一次我去郊縣做生意。我以前用過高德導(dǎo)航。它規(guī)劃了兩條路線,一條是短的,但這是一條鄉(xiāng)村公路,另一條是長的,但這是一條省道。那時候,我覺得農(nóng)村的路可能會更差,最好是近一點,所以我選擇了距離較短的那條。結(jié)果,我被騙了。這是一條兩邊都是農(nóng)田的土路。它非常顛簸,根本跑不動。后來回來的時候,我直接選擇了省道,雙向8車道。路況很好。雖然距離10公里,但時間更短。要是我事先看了街景地圖就好了。所以我覺得應(yīng)該一起用,所以不容易被冤枉。

排名第一的手機導(dǎo)航是什么?

說說我的個人經(jīng)歷。

目前,百度和高德在中國使用最多。

百度地圖首次使用??赡馨俣犬a(chǎn)品使用頻率比較高,所以在導(dǎo)航產(chǎn)品中選擇百度地圖是很自然的。但幾年前,我卸載了百度地圖。

2015年的第一場雪早于2014年。我記得那是一個下雪的下午。我要去一家科技公司面試java工程師。這家公司是一家初創(chuàng)企業(yè),辦公地點不在CBD寫字樓,而是在一個小巷的院子里。很難找到一個地方,所以我打開百度地圖導(dǎo)航。導(dǎo)航提示我右轉(zhuǎn)直行500米,然后右轉(zhuǎn)直行500米。當(dāng)我到達終點時,它提示我右轉(zhuǎn)500米。是的,我回到原點了。我很困惑,直打哆嗦。我錯過了面試時間。我忍不住打電話給人力資源部。人力資源部說就是這個地方!我真的說不出話來。我沒有很好的方向感,所以我瞎了眼。幸好有個清潔工阿姨,問我怎么去XXX的地方,她指著我旁邊的鐵門公司離鐵門有20米遠(yuǎn)我

回來后,我卸載了百度地圖。碰巧我的室友拿到了高德的研發(fā)崗位,去了地圖部。我只是下載了高德地圖。從那時到現(xiàn)在。

最近幾年我經(jīng)常開車,從來沒有犯過錯誤。今年國慶節(jié),我去了神農(nóng)架,走了幾百公里的山路。高德地圖沒有問題。聽著志玲姐姐的聲音,一路欣賞美麗的風(fēng)景,真的很刺激。