未來(lái)需要的步兵戰(zhàn)車，火力優(yōu)先，還是防護(hù)優(yōu)先，有人還是無(wú)人？未來(lái)步兵戰(zhàn)車還是需要防護(hù)為主。只有防護(hù)保護(hù)好了，才能有效支援步兵作戰(zhàn)無(wú)人駕駛技術(shù)真的是不用人駕駛嗎？以后還用不用考駕照了？無(wú)人駕駛現(xiàn)在都還沒有

未來(lái)需要的步兵戰(zhàn)車，火力優(yōu)先，還是防護(hù)優(yōu)先，有人還是無(wú)人？

未來(lái)步兵戰(zhàn)車還是需要防護(hù)為主。只有防護(hù)保護(hù)好了，才能有效支援步兵作戰(zhàn)

無(wú)人駕駛技術(shù)真的是不用人駕駛嗎？以后還用不用考駕照了？

無(wú)人駕駛現(xiàn)在都還沒有普及進(jìn)入成熟階段，多數(shù)的車現(xiàn)在只能在60以下無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛原意是不需要人駕駛的，現(xiàn)在還在慢慢的走向成熟。所以現(xiàn)在最好是不要脫離人駕駛的好，畢竟在新聞里經(jīng)?？吹綗o(wú)人駕駛的汽車出事故。駕校還是需要考的，因?yàn)榧词篃o(wú)人駕駛的車出來(lái)了，配置在哪擺著，價(jià)格肯定是不用說(shuō)了，有點(diǎn)小貴。普通人暫時(shí)還是買不起的，土豪隨意。喜歡我的歡迎關(guān)注我喲！

無(wú)人駕駛汽車，真的能實(shí)現(xiàn)嗎？實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車要多久？

其實(shí)無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，無(wú)人駕駛還分自動(dòng)駕駛汽車，有人值守，可以隨時(shí)接管操作，和真正意義上的無(wú)人駕駛汽車。當(dāng)然，無(wú)人駕駛技術(shù)還在根據(jù)不同的使用場(chǎng)景在不斷的完善。并且在一些特定領(lǐng)域已經(jīng)可以替代人工駕駛，但想要在大部分環(huán)境下替代人工駕駛很可能還需要幾十年的時(shí)間。

現(xiàn)在我們看到的特斯拉這類電動(dòng)汽車其實(shí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛功能，并能根據(jù)道路情況采取避讓和減速措施。但這并不是說(shuō)它的自動(dòng)駕駛就是絕對(duì)安全的，因?yàn)榈缆返臓顩r瞬息萬(wàn)變，還是有一些情況和概率會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)駕駛出錯(cuò)而出現(xiàn)事故，所以現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛更多也還只是在路況非常好的高速公路巡航中的自動(dòng)駕駛，但即便這樣也是有一定風(fēng)險(xiǎn)的。

真正的無(wú)人駕駛現(xiàn)在主要出現(xiàn)在一些相對(duì)封閉的環(huán)境中的特種車輛，比如公園里的掃地車，園區(qū)內(nèi)的擺渡車，BRT公交，這類車行駛的路線和環(huán)境相對(duì)比較固定，交通環(huán)境沒有那么復(fù)雜，無(wú)人駕駛相比在開放道路應(yīng)對(duì)起來(lái)更安全可靠。

隨著人們安全意識(shí)的提升，和城市交通設(shè)施的完善。未來(lái)如果無(wú)人駕駛會(huì)逐漸勝任在市區(qū)內(nèi)的行駛，共享汽車將會(huì)有巨大的發(fā)展，甚至取代出租車和城市中的私家車，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)編組和零間距行駛，節(jié)省時(shí)間、道路資源，不占用停車場(chǎng)。無(wú)人駕駛徹底代替人工駕駛估計(jì)還要很長(zhǎng)的時(shí)間，除了技術(shù)的不斷完善，更重要的是要有配套的法律等保障、服務(wù)體系的完善。

世界各國(guó)無(wú)人戰(zhàn)車的發(fā)展現(xiàn)狀如何？目前的技術(shù)難點(diǎn)都有哪些？

這問(wèn)題太專業(yè)化了，抱歉好友，無(wú)言作答！

美軍的機(jī)器人作戰(zhàn)車研發(fā)的怎么樣了？

美國(guó)陸軍表示計(jì)劃明年對(duì)新型機(jī)器人作戰(zhàn)車（Robotic Combat Vehicle）進(jìn)行實(shí)彈射擊測(cè)試。盡管本輪測(cè)試的功能并不意味著會(huì)裝備在最終版的作戰(zhàn)車中，但會(huì)展示在未來(lái)可能會(huì)被納入各種平臺(tái)的多項(xiàng)技術(shù)，以及士兵如何在戰(zhàn)場(chǎng)上利用它們更好地完成作戰(zhàn)任務(wù)。

Image: Ground Vehicle Systems Center

這些機(jī)器人作戰(zhàn)車是在M113裝甲運(yùn)兵車基礎(chǔ)上改造得來(lái)的，摒棄可以通過(guò)名為Mission Enabler Technologies-Demonstrators (MET-Ds)戰(zhàn)車（布拉德利戰(zhàn)車的升級(jí)版）內(nèi)的多名士兵進(jìn)行控制。MET-Ds戰(zhàn)車將會(huì)裝備攝像頭和遠(yuǎn)程炮塔，機(jī)組成員將使用觸摸屏控制。

測(cè)試的首個(gè)階段將于明年3月在科羅拉多州的Fort Carson開始，兩輛MET-Ds戰(zhàn)車和四輛機(jī)器人作戰(zhàn)車將會(huì)參與測(cè)試。每輛MET-Ds戰(zhàn)車內(nèi)由一名駕駛員、一名炮手和四名士兵控制，他們將控制兩輛機(jī)器人作戰(zhàn)車以評(píng)估機(jī)動(dòng)能力。

在后續(xù)測(cè)試中，步兵部隊(duì)將于明年5月在歐洲地區(qū)進(jìn)行測(cè)試，還有一輪測(cè)試會(huì)在2021年年底，將會(huì)有六輛MET-Ds和四輛基于M113改造的機(jī)器人作戰(zhàn)車，此外還有四輛輕型和中型機(jī)器人作戰(zhàn)車參與測(cè)試。

無(wú)人駕駛汽車，多少年之后可以正常行駛？

尊敬的題主您！

您拋出的“無(wú)人駕駛汽車，多少年之后可以正常行駛？”之問(wèn)題，簡(jiǎn)直似“高科技”論文題目，這哪能是我們俗人所論？

就媒體刊登百度今下半年推出無(wú)人駕駛出租車的報(bào)道，未曾透漏有關(guān)技術(shù)性能，但，據(jù)筆者丑聞寡陋的認(rèn)為，真正實(shí)現(xiàn)題主之意的完全無(wú)人駕駛，還需要再討論以下問(wèn)題：

1、據(jù)媒體報(bào)道百度推出的全景車景無(wú)人駕駛出租車，大膽推測(cè)應(yīng)該從互聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制跨越到了通過(guò)各種車載傳感器?各種信息的自主完全自動(dòng)駕駛控制。如果是，這是振奮人心的好消息。

2、自主完全控制，必需通過(guò)各種傳感器、雷達(dá)、影像、綜合數(shù)據(jù)搜集傳輸，達(dá)到量子計(jì)算反應(yīng)速度，及時(shí)處理各種復(fù)雜情況，減少各種損失。

3、隨機(jī)應(yīng)變能力。畢竟周圍的綜合環(huán)境經(jīng)過(guò)全景處理器輸入系統(tǒng)，但畢竟是人的大腦錄入數(shù)據(jù)的，勢(shì)必存在人腦的局限性，所謂編程是人腦設(shè)定程序，錄入數(shù)據(jù)。復(fù)雜的交通狀況千變?nèi)f變，不是隨著人的主觀意志空洞設(shè)想而變化的，極容易導(dǎo)致自主完全駕駛技術(shù)無(wú)法正確或100%來(lái)面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)狀況。（筆者不知道現(xiàn)在是否還完全依賴互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，如果世界黑客入侵的話，是否會(huì)改寫程序？或許筆者瞎擔(dān)心）。

4、不知道各種傳感器、雷達(dá)的輻射穿透力怎樣，就是說(shuō)無(wú)人駕駛汽車前面、左邊、右邊等有多輛公交車重疊遮擋，是否會(huì)影響有效的電腦識(shí)別快速?zèng)Q策，作出正確的判斷，減少事故。

5、前期或相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，筆者認(rèn)為自主控制完全自動(dòng)無(wú)人駕駛應(yīng)該是區(qū)域性的，還要“強(qiáng)制性”規(guī)定、決定重要路口行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的“法盲違法”行為，必須要整頓的，來(lái)輔助獨(dú)立自主的完全自動(dòng)駕駛的全面實(shí)施。

6、以后城市化建設(shè)，交通道路也得走智能化路子，比如繁忙、人多、復(fù)雜的十字路口，完全可以開發(fā)智能的路障來(lái)控制行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為。

最后，如果百度今下半年推出的全景車景無(wú)人駕駛出租車，就是為了測(cè)試“復(fù)雜路況的各種數(shù)據(jù)”及“集中處理器的量子應(yīng)變能力”，來(lái)完善已經(jīng)成型的數(shù)據(jù)庫(kù)編程，或逐步搜集數(shù)據(jù)完善數(shù)據(jù)編程，比如突發(fā)事件發(fā)生概率、行為等技術(shù)分析的準(zhǔn)確判斷性覆蓋率極高等

。

那么，尊敬的題主，筆者可以愚昧地武斷地認(rèn)為：偉大的百度將改寫自主控制完全自動(dòng)無(wú)人駕駛的新篇章——2022年萬(wàn)歲！