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凱迪拉克轎車價(jià)格表 有人后悔買特斯拉model3嗎?

有人后悔買特斯拉model3嗎? 最近,一個(gè)朋友在看這輛車。他嘗試了約30萬輛新能源汽車,如小鵬、威萊和特斯拉?,F(xiàn)在他在等韓ev出來再試一次。不過,他很可能會(huì)選擇特斯拉的Model3,但他仍在考慮是否

有人后悔買特斯拉model3嗎?

最近,一個(gè)朋友在看這輛車。他嘗試了約30萬輛新能源汽車,如小鵬、威萊和特斯拉。現(xiàn)在他在等韓ev出來再試一次。不過,他很可能會(huì)選擇特斯拉的Model3,但他仍在考慮是否使用長(zhǎng)期版。

其實(shí),他種草和新能源已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間了。以前,他對(duì)唐很著迷。試駕后,他說下一輛車一定是有軌電車。然而,考慮到許多原因,他終于買了一輛油車。這輛車是他要買的第三輛。一定是有軌電車。

我們看車的時(shí)候聊了很多,包括買電車的后悔。作為我的一個(gè)朋友,他經(jīng)常跑100公里或200公里。如果他沒有油車買電車,那就很不方便了。他以后會(huì)后悔用這輛車的。

另外,特斯拉Model 3的做工真的有點(diǎn)挑逗,這還不是一輛30萬價(jià)位的車的水平。如果沒有別的車,你難免會(huì)后悔偶爾拿它和別人同價(jià)位的燃油車相比——BBA同級(jí)別的車在做工和用料上明顯比一個(gè)檔次的好。

但是,如果我們不買電車來代替燃油車,而且它們通常被用作交通工具(就像歐洲人通常開車一樣),我們就不需要用燃油車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量。做工和耐用性不會(huì)是大問題。不過,坐電車的感覺確實(shí)不一樣,更不用說省錢不省錢的問題了。習(xí)慣了之后再回到加油車上真的很難。

如果是這樣,你很少會(huì)后悔買了電車。

特斯拉model 3中國(guó)區(qū)交車會(huì)不會(huì)等到2018年年底?

北京時(shí)間7月29日上午,包括員工、車主、粉絲和媒體在內(nèi)的上千人聚集在特斯拉弗里蒙特特勤工廠周圍,高呼、鼓掌,見證特斯拉迄今為止最重要的戰(zhàn)略車型特斯拉Model 3的首次交付儀式。

最后,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)駕駛一輛華麗的紅色model 3上臺(tái),并宣布首批30輛model 3車輛正式交付給30位車主。

至此,這輛磨礪了十年的戰(zhàn)略車輛終于揭開了神秘面紗。

值得一提的是,這30位車主都是特斯拉的員工。

脂肪和水不會(huì)流向外人。我不得不說,在特斯拉產(chǎn)能緊張的情況下,馬斯克對(duì)員工非常好。這樣的老板,請(qǐng)來一打

!眾所周知,model 3在量產(chǎn)方面長(zhǎng)期存在問題。

馬斯克說,為了增加產(chǎn)能,下一步是“把特斯拉工廠變成地獄”(笑聲)。他發(fā)布了3型車的量產(chǎn)爬坡臺(tái)。圖為2017年底,model 3的周產(chǎn)能將攀升至5000臺(tái)。

現(xiàn)在許多用戶問馬斯克“我的Model3在哪里?”在twitter上。馬斯克有點(diǎn)勉強(qiáng)地回答說:“我們正在盡最大努力建造。”。在交出30輛汽車后,馬斯克透露,他們本月又生產(chǎn)了50輛??蓱z的50。。馬斯克再次要求消費(fèi)者了解他們的生產(chǎn)進(jìn)度:“車型3對(duì)我們來說真的很重要。我們也在夜以繼日地工作,爭(zhēng)取盡快實(shí)現(xiàn)我們承諾的model 3量產(chǎn)?!?/p>

截至目前,特斯拉model 3已經(jīng)累積了50萬的訂單,很多持幣待購的粉絲都渴望看穿。中國(guó)人想買特斯拉。根據(jù)2017年底,北美、歐洲以及亞太地區(qū)將交付該車。保守估計(jì)要等到2018年底。

趁降價(jià)還是等國(guó)產(chǎn),特斯拉Model 3現(xiàn)在該買嗎?

當(dāng)然,我現(xiàn)在有錢了。為什么要等到以后?未來會(huì)比現(xiàn)在更好嗎?如果將來真的好,可以再買一次。從現(xiàn)在開始,降價(jià)幅度很大。當(dāng)然,現(xiàn)在買最合適。