Model Y的售價對蔚來、理想、小鵬有何影響？沒有影響力，沒有想象力。銷售為王。每月或明年的銷售量，即一定時期內(nèi)的消費(fèi)需求。如果說特斯拉幾年內(nèi)的銷量還能做到“最好”，那么新勢力對國內(nèi)的影響可想而知。

Model Y的售價對蔚來、理想、小鵬有何影響？

沒有影響力，沒有想象力。銷售為王。每月或明年的銷售量，即一定時期內(nèi)的消費(fèi)需求。如果說特斯拉幾年內(nèi)的銷量還能做到“最好”，那么新勢力對國內(nèi)的影響可想而知。因?yàn)槠放菩纬?、品牌效?yīng)、品牌追求其實(shí)都是通過消費(fèi)來“鞏固”的；又因?yàn)?，誰能“消費(fèi)”誰買得起？不用說。例如：蘋果移動會影響華為嗎？

?感覺蔚來汽車售價也不低，為什么還有那么多人買？

要回答這個問題，我猜一定有人說過空氣懸架、全真皮座椅、馬牌輪胎、mobileeye的預(yù)警系統(tǒng)、自動駕駛。四秒鐘加速，剎車。但我認(rèn)為這些只是膚淺的教訓(xùn)，很多人會說，一句話，就是堆積如山的材料什么的。好像“堆”這個詞很便宜。我只能說我開車后不能回那個地方了。首先，諾米，有人可能會說，這是一個弱智的小愛同學(xué)。沒什么奇怪的。至少在我買之前我覺得沒有什么好東西。每天導(dǎo)航，詢問天氣，播放音樂，根本不需要思考，成功率99%。第二，QQ音樂綠鉆會員，雖然值不了幾塊錢，所有的版權(quán)音樂，所有的最新專輯只要你一句話馬上就有了。第三，百度地圖，不用說?，F(xiàn)在我們習(xí)慣在手機(jī)上使用谷歌和百度，但是車和機(jī)器直接連接到HUD的效果真的很好！第四，每月20克的流量！以上四點(diǎn)不是我買車前的核心考慮。我都沒想過。然而，幾天前，我開著家里的車離開了家。我從M開始是一家汽車公司。那時，我去了郊區(qū)的一個花園。當(dāng)我開車上路的時候，我想到了導(dǎo)航？哦，是的，我中午給她買了一個小米手機(jī)無線充電車載支架。哦，是的，自動剎車和主動安全措施。有一次我遇上交通堵塞，分心了。我前面的車開得很慢。我也慢慢搖了搖頭，環(huán)顧四周的東西就在路邊走了，突然車子被釘在了地上。安全帶撞到我的座位上了。很疼。我得有三分鐘。當(dāng)我回到家，看著駕駛錄像，我前面的車突然剎車。我根本沒看見那輛車，所以我剎車了。以上并不是售車時銷售人員主動說的，也不是堆積如山的高成本硬件。改變我們的使用習(xí)慣是一個小小的驚喜。當(dāng)你沒有這些東西的時候，你會發(fā)現(xiàn)這些小小的快樂影響著我們。哦，是的，女王的座位和密碼保險箱都是很好的設(shè)計。我每天都把一臺MacBook和一臺小米的VR放在加密保險箱里。我開過很多車，但只有凱威萊能讓我覺得我不能告訴別人更多