uniapp官網(wǎng) uniapp是未來的趨勢嗎?
uniapp是未來的趨勢嗎?未來太遙遠,不想這么多,技術(shù)棧幾年一換才是常態(tài)。目前很多應用開發(fā)者在嘗試使用uni-app,可以嘗試一下,多學一點多一個技術(shù)選擇不是壞事。想學一個長久可用的技術(shù),在IT界特
uniapp是未來的趨勢嗎?
未來太遙遠,不想這么多,技術(shù)棧幾年一換才是常態(tài)。目前很多應用開發(fā)者在嘗試使用uni-app,可以嘗試一下,多學一點多一個技術(shù)選擇不是壞事。
想學一個長久可用的技術(shù),在IT界特別是中國,并不太現(xiàn)實。如果選擇了前端,那情況只怕是更糟。
為什么國內(nèi)的uniapp一直沒人討論呢?
這東西 搞個什么玩具app或者 demo都行 就是不能正兒八經(jīng)開發(fā) 問題很多 都沒人解決 本地打個包 換個庫跟玩一樣 說換就換 搞得ios各種問題 還有接外設也是 毛病一堆 官方都不能提供什么好的建議 另外一些什么打包后引用資源的方式說變就變 今天這個版本的圖片是這么引用的 明天升級下開發(fā)工具再去打包 圖片路徑就錯誤了 你說 這咋整 啥都不穩(wěn)定的 以上為本人親身經(jīng)歷 公司為此多花了20w 換了框架重新開發(fā)
博越1.8t四缸自動擋和長安UNI-T,這兩款怎么推薦?謝謝?
從目前的熱度來看,當然是UNI-T了。
我在文章里說過,長安UNI-T最喜人的地方就是外觀設計,真的太驚艷了,前臉無邊框設計,車尾造型非常犀利。
這個造型估計再過5年也不會過時。
動力方面,別看博越用了1.8T發(fā)動機,但是和UNI-T用的1.5T相比,動力參數(shù)幾乎一樣,馬力和功率的差距只是個位數(shù),可以忽略不計。
我們以博越智慧PRO和UNI-T旗艦版做對比,前者售價13.68萬,后者13.59萬,相差不大,但UNI-T的配置高出了很多,必須要說的就是L3自動駕駛。
此外,還有倒車車側(cè)預警、前后排頭部氣囊,車道偏離預警、并線輔助、車道保持等配置,非常實用。
希望能對題主有所幫助,多多點贊哦。
目前編寫一款簡單的手機應用APP一般用什么編程語言?
編寫手機App,用什么語言?
從簡單到復雜,可以分三級:
簡單方案:HTML5
其實就是把網(wǎng)頁封裝成App。編程語言就是網(wǎng)頁三件套:HTML CSS Javascript
有多種工具和框架,如Cordova, uni等等。
這種方式實現(xiàn)“App”最容易,且跨平臺,對于iOS和Android做一套就行了。代價是功能弱,性能低,換句話說就是“卡”。
中等方案:原生跨平臺框架
這類方案在iOS和Android之上自行實現(xiàn)一套原生框架。通用的Flutter, ReactNative都是流行的原生跨平臺框架。適用于游戲的Cocos2D,Corona SDK也可以算在這一級里。
這類方案實現(xiàn)App難度中等,因為跨平臺,一次開發(fā),iOS和Android都能運行。功能和性能也是中等,比不上原生App,但比HTML5的又好很多。
復雜方案:原生開發(fā)
直接在iOS和Android上各自開發(fā)一套原生App。
iOS可以使用Objective C或Swift。
Android可以使用Java或Kotlin。
還是來一個圖表吧,雖然簡單,卻很明了: