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岳望高速全線通車 相陰至岳望高速茶亭收費(fèi)站道路什么時(shí)候通?

相陰至岳望高速茶亭收費(fèi)站道路什么時(shí)候通?雙向六車道,即每個(gè)方向三車道。岳王高速公路起于岳陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)昆山,接遂岳高速公路,途經(jīng)岳陽縣、汨羅、湘陰,止于長(zhǎng)沙市望城區(qū)茶亭,與昌湘高速公路相連。設(shè)計(jì)行車速度

相陰至岳望高速茶亭收費(fèi)站道路什么時(shí)候通?

雙向六車道,即每個(gè)方向三車道。岳王高速公路起于岳陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)昆山,接遂岳高速公路,途經(jīng)岳陽縣、汨羅、湘陰,止于長(zhǎng)沙市望城區(qū)茶亭,與昌湘高速公路相連。設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí),雙向6車道,全長(zhǎng)101.633公里,總投資90.26億元。

岳望高速?gòu)?fù)工了嗎?

湖南省岳陽至望城高速公路項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“岳王”)已于2013年9月開工建設(shè)。根據(jù)湖南省人民政府《關(guān)于岳陽至望城高速公路特許經(jīng)營(yíng)有關(guān)事項(xiàng)的批復(fù)》(湘政函[2017]64號(hào)),湖南省人民政府已撤銷岳陽至望城高速公路項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)權(quán),決定由湖南省高速公路接管后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)建設(shè)和發(fā)展公司。湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司為該項(xiàng)目的后續(xù)建設(shè)籌集了一筆資金。該項(xiàng)目已達(dá)到招標(biāo)條件?,F(xiàn)對(duì)湖南省岳陽至望城高速公路后續(xù)土建、路面、綠化工程C1-C2標(biāo)段施工進(jìn)行公開招標(biāo),并進(jìn)行資格后審。

工期6個(gè)月,計(jì)劃開工日期2017年7月。各標(biāo)段實(shí)際開工日期經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)后,以監(jiān)理人下達(dá)的開工指令為準(zhǔn)。

臨岳高速,岳陽到望城段通車了嗎?

臨岳高速公路是臨武縣至岳陽市的s61高速公路。它是G4 W2(徐光高速公路)的重要組成部分,是北京(香港-澳門)高速公路G4線的一條平行線。它主要承載北京-香港-澳門高速公路的荷載作用。它分為三個(gè)部分:西橫灘和吳越。其中湘潭至橫溪段和橫武段分別于2011年9月30日和2012年12月24日通車。

潭岳段為湘潭市岳陽縣至雨湖區(qū),全長(zhǎng)174.56公里。起于岳陽縣昆山鎮(zhèn),接遂岳高速公路,途經(jīng)長(zhǎng)沙市汨羅市、湘陰縣、望城區(qū)、岳麓區(qū),止于湘潭市雨湖區(qū)江社鎮(zhèn),接潭衡高速公路。因?yàn)樵擁?xiàng)目最初是社會(huì)投資項(xiàng)目(BOD),投資者是香港保利國(guó)際有限公司,項(xiàng)目可行性研究報(bào)告于2012年8月被國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn);項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)于2012年9月獲得交通運(yùn)輸部批復(fù);施工圖設(shè)計(jì)于2012年11月獲得省交通運(yùn)輸廳批復(fù);2013年9月基本開工。由于投資者之間的內(nèi)部股權(quán)糾紛等原因,已經(jīng)多次停產(chǎn)直至無法繼續(xù)執(zhí)行。鑒于投資者嚴(yán)重違反特許經(jīng)營(yíng)合同,省政府于2017年6月批準(zhǔn)同意收回該項(xiàng)目的特許經(jīng)營(yíng)權(quán),省公路建設(shè)開發(fā)總公司負(fù)責(zé)后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)。本工程經(jīng)公開招標(biāo),將于2017年8月進(jìn)場(chǎng)施工。由于歷史遺留的問題,進(jìn)展仍然不順利。

我們不能指望今年的春節(jié)。