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奔馳邁巴赫S600和奔馳AMGS65有何區(qū)別?

梅賽德斯邁巴赫S600和梅賽德斯AMG S65是梅賽德斯-奔馳的頂級(jí)旗艦車型。從產(chǎn)品名稱上我們可以看出,作為曾經(jīng)與勞斯萊斯、賓利齊名的世界頂級(jí)豪華車制造商,邁巴赫s級(jí)注重舒適和豪華的概念,而AMG s級(jí)則來(lái)自AMG的性能部,AMG的性能部注重性能第一的概念。

最明顯的是,雖然他們共享奔馳6.0t V12發(fā)動(dòng)機(jī),但他們針對(duì)不同的定位進(jìn)行了大量的動(dòng)力性能調(diào)整。S600可以輸出530馬力/830牛米;當(dāng)談到S65時(shí),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)增加到630馬力/1000牛米,這是一整秒(5.2-4.2)的零加速時(shí)間差100。

雖然第一代大型V8最重要的加速參數(shù)不是將速度提高到每100秒0.5元。

目前還找不到2018款S65L的軸距尺寸,但從停產(chǎn)和在售的2014款S65L的數(shù)據(jù)來(lái)看,新車型的軸距應(yīng)該繼續(xù)保持在3165mm。相比之下,邁巴赫S600的軸距為3365mm長(zhǎng)。邁巴赫S600的軸距介于勞斯萊斯古斯塔夫標(biāo)準(zhǔn)車軸和長(zhǎng)軸車之間,所以空間太大,沒(méi)有朋友。

邁巴赫S600配備了副駕駛后排電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕(俗稱boss鍵)、座椅肩部支撐、標(biāo)配車載冰箱、220V/230V電源接口等舒適配置,滿足辦公需求。作為主要運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的S65不會(huì)有這個(gè)。

奔馳AMG S65限量上市,V12將退出AMG舞臺(tái),它會(huì)消失嗎?

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如果說(shuō)奔馳S級(jí)是整個(gè)豪華品牌大車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型,那么AMG S 65可以說(shuō)是一個(gè)圖騰。作為一款行政大車,它在擁有出色動(dòng)力的同時(shí),AMG s 65最終剛推出的版本也成為奔馳s級(jí)最后一款搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,而隔壁寶馬也早就表示將在2019年停止推出搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的M760。

搭載W12發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A8根本沒(méi)有出現(xiàn)在新一代產(chǎn)品中。我們也可以認(rèn)為奧迪已經(jīng)放棄了搭載W12發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A8。當(dāng)然,這只是大型車市場(chǎng)的格局。至于梅賽德斯-奔馳的V12發(fā)動(dòng)機(jī)將來(lái)是否會(huì)應(yīng)用于AMG或者梅賽德斯-奔馳的其他產(chǎn)品,沒(méi)有人知道。然而,根據(jù)各個(gè)國(guó)家和地區(qū)日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),我們看到這些大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的難度確實(shí)越來(lái)越大。

事實(shí)上,這種事情可以期待很長(zhǎng)一段時(shí)間。從寶馬M3從V8發(fā)動(dòng)機(jī)更換為V6發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始,我們可以感覺(jué)到市場(chǎng)對(duì)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越不友好。我們確實(shí)享受大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的轟鳴和平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,但市場(chǎng)總是在發(fā)展。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),喜歡是一回事,但現(xiàn)在情況不同了。

梅賽德斯-奔馳AMG s 65最終版限量130臺(tái),全球仍有130臺(tái)。更別說(shuō)它與普通消費(fèi)者脫節(jié)了,他們中很少有人買得起。我們正在經(jīng)歷內(nèi)燃機(jī)和電氣化時(shí)代的轉(zhuǎn)變??梢哉f(shuō),廠家不得不放棄12缸啟動(dòng)的機(jī)會(huì)。幸運(yùn)的是,我們見(jiàn)證了這些“發(fā)動(dòng)機(jī)皇帝”的榮耀。

以上僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),希望能給大家一些參考。