汽車無(wú)人駕駛的意義何在？無(wú)人駕駛是未來(lái)汽車發(fā)展的方向，它意味著駕駛更加安全可靠，解放人們的雙手，減少體力勞動(dòng)。在汽車駕駛過程中，人是最不確定的因素。動(dòng)車按照人們?cè)O(shè)定的電腦控制工作，可以解放雙手，在一定

汽車無(wú)人駕駛的意義何在？

無(wú)人駕駛是未來(lái)汽車發(fā)展的方向，它意味著駕駛更加安全可靠，解放人們的雙手，減少體力勞動(dòng)。在汽車駕駛過程中，人是最不確定的因素。動(dòng)車按照人們?cè)O(shè)定的電腦控制工作，可以解放雙手，在一定程度上大大減少事故的發(fā)生。

無(wú)人駕駛勢(shì)在必行，但在早期階段，應(yīng)該有人和無(wú)人駕駛并行。完全無(wú)人駕駛汽車將在不久的將來(lái)誕生。

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛？

近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)汽車企業(yè)受到了極大的沖擊，無(wú)人駕駛已經(jīng)成為汽車行業(yè)新的熱點(diǎn)。無(wú)人駕駛就是在車身上布置各種類型的傳感器，并利用這些傳感器感知汽車周圍的駕駛環(huán)境，從而盡可能減少或消除人工操作，從而實(shí)現(xiàn)完全智能化，聽起來(lái)挺酷的，但真的能實(shí)現(xiàn)嗎？讓我們談?wù)勎覀冏约旱目捶ā?/p>

計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和人們對(duì)圖像識(shí)別的深入研究，極大地推動(dòng)了無(wú)人駕駛的發(fā)展。現(xiàn)在，中國(guó)的百度、谷歌、蘋果、奔馳等科技巨頭都在大力發(fā)展無(wú)人駕駛汽車。說(shuō)到這里，他們要提前短時(shí)間把車送到特斯拉的太空中，特斯拉甚至還配備了自動(dòng)駕駛的軟硬件設(shè)備，基本上可以實(shí)現(xiàn)高速公路上的無(wú)人駕駛。在中國(guó)，無(wú)人駕駛公交車今年已在深圳部分公交車上試運(yùn)行?？梢哉f(shuō)，無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)真正進(jìn)入了我們的現(xiàn)實(shí)生活。然而，如果要普及，人們最擔(dān)心的是成本和安全性能，這也是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和汽車企業(yè)所關(guān)注的工作。其實(shí)，無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，無(wú)人駕駛汽車也是自動(dòng)駕駛的，人都在值班，他們可以隨時(shí)接手操作，而真正意義上的無(wú)人駕駛汽車。當(dāng)然，無(wú)人駕駛技術(shù)仍在根據(jù)不同的場(chǎng)景進(jìn)行改進(jìn)。在某些特定領(lǐng)域，它可以取代手動(dòng)駕駛，但在大多數(shù)環(huán)境中，取代手動(dòng)駕駛可能需要幾十年的時(shí)間。

事實(shí)上，我們現(xiàn)在看到的特斯拉這樣的電動(dòng)車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛功能，可以根據(jù)路況采取避讓和減速措施。但這并不是說(shuō)它的自動(dòng)駕駛是絕對(duì)安全的，因?yàn)槁窙r變化很快，還有一些情況和概率會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)駕駛失誤和事故。因此，目前的自動(dòng)駕駛只是在公路巡航中的自動(dòng)駕駛，路況非常好，但即便如此，也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)在真正的無(wú)人駕駛車輛主要出現(xiàn)在一些相對(duì)封閉環(huán)境下的特殊車輛上，如公園里的清掃車、公園里的渡輪和BRT公交車。這些車輛的行駛路線和行駛環(huán)境相對(duì)固定，交通環(huán)境也沒有那么復(fù)雜。無(wú)人駕駛車輛比公路更安全、更可靠。

隨著人們安全意識(shí)的提高和城市交通設(shè)施的完善。未來(lái)，如果無(wú)人駕駛逐漸能夠勝任在市區(qū)的駕駛，共享汽車將有很大的發(fā)展，甚至可以取代城市中的出租車和私家車。通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)分組零距離行駛，節(jié)省時(shí)間、道路資源，不占用停車場(chǎng)。據(jù)估計(jì)，完全取代人工駕駛需要很長(zhǎng)時(shí)間。除了技術(shù)的不斷進(jìn)步，更重要的是要有配套的法律保護(hù)和服務(wù)體系。

無(wú)人駕駛汽車，真的能實(shí)現(xiàn)嗎？實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車要多久？

不，理念是終極

外國(guó)人發(fā)明的無(wú)人駕駛汽車，是中國(guó)尋求訂單和市場(chǎng)的雞肋！中國(guó)14億人口的就業(yè)不需要無(wú)人駕駛汽車。擁有3億人口的美國(guó)，可以自己留著！在中國(guó)道路積水、路況復(fù)雜的情況下，城市之間的差距根本不需要這個(gè)東西！長(zhǎng)點(diǎn)腦子，別整天在國(guó)外研究一個(gè)破東西，可以給人市場(chǎng)掠奪財(cái)富！