網(wǎng)友解答: 謝邀，來這兒回答此問題者都不懂的客氣、禮貌！無家教之人！沒開言說聲‘謝謝邀請’。悟空小密書而就通過評論？！來分析下可不可以禁止老年卡在早晚高峰時段的擁擠，看這一問題要先看是在

謝邀，來這兒回答此問題者都不懂的客氣、禮貌！無家教之人！沒開言說聲‘謝謝邀請’。悟空小密書而就通過評論？！

來分析下可不可以禁止老年卡在早晚高峰時段的擁擠，看這一問題要先看是在哪些城市中吧，我以為應是在一，二，線城市中才會出現(xiàn)這個嚴重現(xiàn)象，北京，上海廣州重慶必然會有的擁堵！就是現(xiàn)在的沿海城市青島市，本人在90年代早已是擁堵的無奈了！坐個公交車排隊上車等上二十幾分鐘的時間，是家常便飯。那時候有個口頭禪；坐車的不如騎車的，騎車的不如走路的。走路的不如在家的。這就顯示出那時怪相！

形成這一怪相的根本原因來自于人員的過于集中！特別顯示城市的突顯功能！一座樓房里居住著四十～五十多戶的業(yè)主，高層住戶達到百十戶上下。一小區(qū)里得有幾十座樓盤，那由該是幾多人呢？所以就造成了城市人員的過于集蓄。集聚成了腫瘤久了，就要散癒。

該不該禁卡呢？禁則廢，不禁則順。你不能犯了形“左”而實右的左傾主義的錯誤。實際的根源是基礎設施欠帳而造成的弊端。其結果是來讓我們百姓買單！唯一的處制是順序通水，舒通各方機構，協(xié)作辦好這項民生切身事情為佳！

不要以為老人在公交高峰時段出行都是沒事找事與年輕人過不去。身體不行了誰愿意去擠。這不都是沒辦法不得不如此嗎？提這種提議的人你不一歲多地漲一年年的老去？家有事年輕人要上班。家里老人不跑你咋辦？缺德！