網絡營銷的方法有哪些? 攜程巨虧股價暴跌,為什么曾經很厲害的攜程會這樣呢?
攜程巨虧股價暴跌,為什么曾經很厲害的攜程會這樣呢?人們一直認識到,沒有成功的企業(yè),只有時代的企業(yè)。我會從普通消費者的角度來解釋。2010年前后,筆者在三亞,看到了在河東十三巷遍布各地的售票中心。游客購
攜程巨虧股價暴跌,為什么曾經很厲害的攜程會這樣呢?
人們一直認識到,沒有成功的企業(yè),只有時代的企業(yè)。我會從普通消費者的角度來解釋。
2010年前后,筆者在三亞,看到了在河東十三巷遍布各地的售票中心。游客購買機票時,往往會直接沖向售票中心。
當時,攜程網已經興起多年,但并沒有完全顛覆全國各地的預訂模式。
隨著PC互聯(lián)網向移動互聯(lián)網的轉型,幾年后,那些票務中心即使還存在,也還在苦苦掙扎,因為人們的思維方式已經改變,習慣了網上訂票。
這期間,攜程經歷了從誕生到發(fā)展的過程,互聯(lián)網思維,顛覆了傳統(tǒng)產業(yè)。
今天,移動互聯(lián)網得到了深入發(fā)展,中國人的思維發(fā)生了轉變。近年來,移動互聯(lián)網獨角獸異軍突起。攜程并不是行業(yè)典范的領導者。
擁有更多移動互聯(lián)網基因的企業(yè),比如美團,已經建立了吃喝玩樂的鏈條。競爭日趨激烈(數(shù)據(jù)顯示,自2018年一季度以來,美團在線酒店預訂平臺累計訂單量已遠遠超過其他平臺,占據(jù)全國半壁江山)。模式不引領,行業(yè)監(jiān)管日趨嚴格。利潤空間小,但現(xiàn)在被壓縮了。
如今,攜程網虧損11.4億元,不難理解。除了數(shù)據(jù),筆者用攜程歷史來結束2011年,用藝龍歷史來結束2017年,因為還有很大的選擇空間。
簡而言之,暫時領先并不意味著我們永遠領先。如果我們不創(chuàng)新,我們就會被超越。畢竟,今天的新模式,即將到來,可能會落后。
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