對于一些公交司機的倡議：勸老人錯峰出行，為趕首班車不遲到的學(xué)生讓出空間，你怎么看呢？
網(wǎng)友解答: 謝謝邀請。我覺得司機的建議是可行的。這應(yīng)該是他所在城市工作經(jīng)驗得出的結(jié)論。我的想法是這樣的，一切都要因地制宜。我們小地方，小學(xué)生上學(xué)幾乎全都是大人騎電動車送，中學(xué)生是自己騎車
謝謝邀請。我覺得司機的建議是可行的。這應(yīng)該是他所在城市工作經(jīng)驗得出的結(jié)論。我的想法是這樣的，一切都要因地制宜。我們小地方，小學(xué)生上學(xué)幾乎全都是大人騎電動車送，中學(xué)生是自己騎車，住校，或買學(xué)區(qū)房，少數(shù)是私家車，坐公交少?？傊?，孩子上學(xué)時間等不起，應(yīng)該盡量讓他們優(yōu)先順利上學(xué)。
網(wǎng)友解答:其實，對于一些公交司機的倡議，其實我覺得你說的很對，但是具體實行還是需要上面下達(dá)的秘密才能去實行，我們能做的就是將這些想法建議往上提，而對于那些老人們，你給他說他不聽，那你沒辦法，雖然說倡導(dǎo)這件事情是不錯的，但是你覺得一些無理的老人會這么做嗎？你耽擱了他一分鐘的時間買菜，他就會攔著你，也許碰瓷之類的都有。
因為老人其實平時沒什么事情做，每天游手好閑的人多了去了，因為人到老年睡眠時間又不會睡太久，早早的就起床了，然后就是我們家買菜或者做其他的事，也有可能跑去玩，所以根本就無法阻止這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，雖然說這種提議是倡導(dǎo)的，但是更好的辦法其實是多增加一些專車。
我所說的專車是在特定時間接人的專車。上下班高峰期，專門來接這些學(xué)生去往各個站點下車，這個車的量不用太多，是減輕壓力，多帶點孩子過去，之后繼續(xù)自己的正常航線，其實有的航線，人流量沒那么多，半小時一般都可以，那么是不是可以在這半小時之內(nèi)的班車調(diào)去開專車，當(dāng)然這種只限上下班的那一個小時，為了學(xué)生好上課，上班族好上班。也可以接一些老人上車。
一個城市的公交車數(shù)量是足夠的，有些城市公交車還會更多，最主要的是希望公交公司能夠?qū)⑦@些車，按照時間點合理的規(guī)劃安排，也許在上下班高峰期，你可以同時安排兩三輛車一起出發(fā)，也就是在人流高峰期，在人流量特別大的地區(qū)多安排一些專線的車，然后其余時間還是按部就班的，那樣的話就能夠更合理的去緩解交通壓力，也能夠讓更多的人能夠節(jié)約那一部分的時間，而不是一直等公交。【希望未來的交通能夠更加方便，更加便捷，也不會出現(xiàn)那么多堵的情況，我希望這個社會能夠越來越好】
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