網(wǎng)友解答: 支付寶微信作為一個手機軟件，在人們都習(xí)慣掃二維碼的時候通過二維碼掃描進行上車付費是最好的解決方案。當(dāng)然，掃碼并不是手機當(dāng)做公交卡的最佳方式，如果自帶NFC模塊的話你說的這種刷

支付寶微信作為一個手機軟件，在人們都習(xí)慣掃二維碼的時候通過二維碼掃描進行上車付費是最好的解決方案。當(dāng)然，掃碼并不是手機當(dāng)做公交卡的最佳方式，如果自帶NFC模塊的話你說的這種刷卡方式就可以輕松實現(xiàn)。小米手機在小米5開始就支持手機綁定公交卡，通過手機的NFC功能直接刷卡，而且小米手環(huán)也將支持這個功能。無獨有偶，蘋果手機也跟著參與了進來，在最近推送的iOS11.3中，支持iOS11.3的iPhone6以上的手機和Apple Watch都可以使用，不過前期只在上海北京一線城市推廣，后續(xù)可能會普及到全國。

而支付寶微信開發(fā)公交芯片，一是完全沒必要，現(xiàn)在有公交卡為什么還要新開發(fā)一個公交卡？二是已經(jīng)通過NFC和二維碼方式刷卡上車來取代公交卡，再開發(fā)新的公交卡變得非常愚蠢。

謝謝邀請

為什么支付寶和微信不開發(fā)芯片呢？

這個問題有點和支付寶和微信的經(jīng)驗方式基本無關(guān)哦。

支付寶和微信本身是一種支付方式，并沒有芯片的。關(guān)鍵是要取決于公交車上為什么不多加一個可以收微信或者支付寶的掃描器。