20萬元以內(nèi)suv最佳車 合資SUV落地不到20萬！這三款車動力強，空間好，性價比夠高！20萬動力強勁的suv排名？ 現(xiàn)在拿著20萬預(yù)算想買一輛合資企業(yè)SUV車型，很多用戶都會盯著銷量

20萬元以內(nèi)suv最佳車

合資SUV落地不到20萬！這三款車動力強，空間好，性價比夠高！

20萬動力強勁的suv排名？

現(xiàn)在拿著20萬預(yù)算想買一輛合資企業(yè)SUV車型，很多用戶都會盯著銷量榜上的豐田RAV4榮放、本田CR-V、大眾途觀L等待熱門車型。不可否認(rèn)的是，他們能取得這樣的銷售業(yè)績，必須有全面的產(chǎn)品實力和聲譽，選擇他們決定不犯錯誤，但也缺乏個性。

正是這些主流的熱門車型，所以市場上出現(xiàn)了不同的產(chǎn)品它們可能在價格、配置、動力等方面更加突出，也受到許多用戶的青睞。教授今天帶來的三款車型是三菱歐藍德、福特瑞吉和雪佛蘭探險家。

自2016年推出以來，這一代三菱歐藍德尚未更換。新一代車型今年正式發(fā)布，國產(chǎn)車型預(yù)計2022年正式推出。但令人驚訝的是，教授發(fā)現(xiàn)，這款車型仍有近6000輛的月銷量，這似乎對一些用戶很有吸引力。

首先是價格。在當(dāng)今芯片短缺的環(huán)境下，很多新車的折扣越來越緊，甚至沒有新車的交付。目前歐藍德還能有2萬元左右的折扣，2.0L車型優(yōu)惠后不到14萬元，幾乎與自主品牌車型同臺競爭，最暢銷的2款車型最暢銷.0L 兩驅(qū)暢享版優(yōu)惠后約15萬元，價格遠低于同級合資選手。

此外，歐藍德還有很好的穩(wěn)定性，2.0L和2.4L雖然這兩款發(fā)動機的技術(shù)不如一些新的渦輪增壓發(fā)動機，但它們在油耗、動力和穩(wěn)定性方面非常均衡。.0L車型綜合油耗能達到8.5L左右，這對SUV這款車型已經(jīng)取得了非常好的效果。由于許多用戶仍然非常重視經(jīng)濟型的后期使用和維護，歐藍德完全滿足了他們的需求。

福特瑞際作為翼虎的接班人，實際上完全做到了增量還降價，全系2.0T 8AT動力組合，頂配車型只需要21.88萬元，比翼虎便宜近3萬元。但由于近年來用戶對福特品牌信心的喪失，瑞吉一開始并沒有像翼虎那樣成為熱門車型，教授認(rèn)為這是一款完全被低估的車型。

在同級別中，瑞吉在動力系統(tǒng)上并不吝嗇，直接給你高功率發(fā)動機，每個人都喜歡8AT變速箱，最大功率248馬力，比大眾途觀好L高功率發(fā)動機要高得多，更不用說豐田和本田了，這個動力系統(tǒng)值得開始。另外，如果你是一個喜歡開車的人，那么瑞吉同級別駕駛感最好的車型，方向盤指向準(zhǔn)確，底盤非常緊致有質(zhì)感，開著它劈彎也能有足夠的信心。

不過，雖然這臺發(fā)動機動力強勁，但仍是8AT變速箱稍微拖動后腿，匹配不夠成熟，低速2、3檔仍有輕微挫折。在油耗方面，這款2車型的油耗，.0T發(fā)動機性能正常，高速可達到每百公里7公里L(fēng)城市路況在10以內(nèi)-11L雖然不省油，但教授認(rèn)為一臺248馬力的發(fā)動機是可以接受的。

雖然雪佛蘭探險家也是美國選手，但他們走的路線卻不一樣，它有1個.5T和2.0T車型，并定位中型SUV它在尺寸上也有一定的優(yōu)勢。

教授推薦它的原因很簡單，就是價格低！和其他雪佛蘭車型一樣，探險者在折扣上也足夠給力，1.5T入門級車型優(yōu)惠后只需13萬出頭，即使是13萬出頭，.5T高配置車型，也只有15萬左右，同級絕對性價比之王。

教授認(rèn)為2.0T車型，更值得購買，剛剛上市的2022款車型，22款車型，.0T車型增加了48V輕型混合系統(tǒng)，低速啟動噪音更小，更平穩(wěn)，油耗也降低。不僅如此，這2臺車型也是如此。.0T發(fā)動機具有可變缸技術(shù)，在低負荷條件下只用兩缸工作，也是為了降低油耗。最重要的是，2.0T車型在優(yōu)惠方面同樣給力，低配置車型可實現(xiàn)20萬內(nèi)落地。

相信看到這里很多車友肯定會說：雪佛蘭內(nèi)飾不好看，否則一定要買！在教授看來，雪佛蘭的內(nèi)飾確實是它的短板，但是價格比其他車型便宜幾萬，所以內(nèi)飾不重要。！