網(wǎng)友解答: 在大多數(shù)普通家庭里都會(huì)面臨這樣一個(gè)問題，十萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算正常情況下并不算少，無論是合資車還是國(guó)產(chǎn)車都可以落地比較夠用的車型。令人困擾的是這個(gè)這個(gè)價(jià)位內(nèi)選擇的自主車型與合資車雖然

在大多數(shù)普通家庭里都會(huì)面臨這樣一個(gè)問題，十萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算正常情況下并不算少，無論是合資車還是國(guó)產(chǎn)車都可以落地比較夠用的車型。令人困擾的是這個(gè)這個(gè)價(jià)位內(nèi)選擇的自主車型與合資車雖然同級(jí)別，但是整體的尺寸和配置都有著不小的差距，你甚至還可以落地自主中型車。

大多數(shù)家庭對(duì)于車子的要求并不高，空間夠用配置夠用，省油耐操，有一點(diǎn)品牌力度就更好了，但是自主車型的吸引力稱得上是十足的糖衣炮彈。做一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比，十萬(wàn)級(jí)別最具推薦的合資車型莫過于別克英朗，作為一款合資的緊湊型轎車，其外觀靚麗運(yùn)動(dòng)，空間表現(xiàn)出色，其三圍達(dá)到了4609+1798+1486mm，軸距為2640mm，并且落地價(jià)十萬(wàn)就可以入手一款自動(dòng)擋標(biāo)配車型，真皮座椅，天窗，大屏導(dǎo)航等樣樣具備。

相比之下十萬(wàn)級(jí)別自主品牌中的代表車型莫過于吉利旗下的帝豪GL，一款同樣運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的緊湊型轎車。雖然GL與英朗同級(jí)別，但是其三圍達(dá)到了4725+1802+1478mm，軸距為2700mm，很顯然GL要比英朗大上一圈，如果說英朗的空間用夠用來形容的話，那么GL就是寬敞。除此之外，GL在配置上完美的升級(jí)，在價(jià)位相仿的車型中比英朗多出了電子駐車，倒車影像，自動(dòng)駐車，無鑰匙啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，行車記錄儀，后排杯架，車聯(lián)網(wǎng)等，相比著英朗的夠用，帝豪GL就是十足的豪華。

當(dāng)然自主車型與合資車型最大的差距還是在三大件上面，即便是表面上國(guó)產(chǎn)車擁有更為出色數(shù)據(jù)，但是在實(shí)際使用中依然具備著差距。在三大件方面總是會(huì)有網(wǎng)友覺得自主車型已經(jīng)與合資車達(dá)到了不相上下的級(jí)別，但是實(shí)際的使用中總是會(huì)讓你為自己的這句話負(fù)責(zé)！

小編個(gè)人比較推薦在這個(gè)價(jià)位內(nèi)選擇合資車，在配置空間都?jí)蛴玫那闆r下我們沒有理由追求那稍微華麗的配置和稍微寬敞的空間。如果覺得還不錯(cuò)的話，別忘了點(diǎn)贊關(guān)注哦！

必須選自主品牌的車啊，現(xiàn)在自主品自牌進(jìn)步這么快，十萬(wàn)元可以有很好的選擇了。而自主品牌做得好的如上汽、長(zhǎng)安、吉利、廣汽、比亞迪，推出的十萬(wàn)元級(jí)別車都很不錯(cuò)。例如長(zhǎng)安的CS55、廣汽的傳祺GS4、吉利的帝豪等。而且，目前開十萬(wàn)元自主品牌車出去完全有面子，大家也喜歡，反倒是開合資的低配車，被人嘲笑。