本田馬格納vt250最高時(shí)速？60左右本田麥格納250品質(zhì)卓越，性?xún)r(jià)比高，四沖程水冷DOHC 8氣門(mén)90度V2缸發(fā)動(dòng)機(jī)，VDD2化油器，249 cc，國(guó)際5檔，最大馬力27 ps，前后鼓式剎車(chē)，油箱

本田馬格納vt250最高時(shí)速？

60左右

本田麥格納250品質(zhì)卓越，性?xún)r(jià)比高，四沖程水冷DOHC 8氣門(mén)90度V2缸發(fā)動(dòng)機(jī)，VDD2化油器，249 cc，國(guó)際5檔，最大馬力27 ps，前后鼓式剎車(chē)，油箱容量11 L，座椅高度690 mm，車(chē)重171 kg。

啟動(dòng)：四沖程水雙凸輪軸，每缸四氣門(mén)，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田nsr250可以上路嗎？

當(dāng)然可以。

NSR250是本田在20世紀(jì)80年代推出的二沖程公路跑車(chē)。當(dāng)時(shí)是打算推出一款與專(zhuān)業(yè)賽車(chē)框架結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)相似的公路跑車(chē)(當(dāng)然成本有限，性能也無(wú)法相比)來(lái)滿(mǎn)足狂熱賽車(chē)迷和公路跑車(chē)愛(ài)好者的需求。

NSR250有四代。目前國(guó)內(nèi)一般有第三代和第四代。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷，二沖程排量250，最大功率。第三代45馬力，第四代40馬力，受日本法律限制。但是二沖程機(jī)的扭矩很強(qiáng)。要知道理論上，同樣排量的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)性能是四沖程的兩倍！

本田雙缸25O詳細(xì)資料？

相信每個(gè)熱愛(ài)摩托車(chē)的人都會(huì)有一個(gè)跑車(chē)夢(mèng)，但對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，一輛好的跑車(chē)堪比一輛轎車(chē)，所以它的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性太低，不值錢(qián)。

很多車(chē)企都找到了這個(gè)缺口，大量入門(mén)級(jí)跑車(chē)出現(xiàn)在人們面前。今天要說(shuō)的是全新本田CBR250RR，表面最強(qiáng)的250缸量產(chǎn)跑車(chē)，38.7馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速180km/h。

本田CBR250RR擁有非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，非常霸氣。大燈配有LED燈組，照明效果極佳，雙大燈很炫，就像一雙動(dòng)物的眼睛，一般都很有效果。儀表盤(pán)采用全液晶屏設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)顯示全面、清晰、直觀，非常方便車(chē)友閱讀。車(chē)的整體質(zhì)量很高，幾乎可以和一些大排量的機(jī)車(chē)相提并論。

配置方面，本田CBR250RR搭載昭和37mm倒前叉，盤(pán)為310mm浮動(dòng)盤(pán)，后卡鉗為日清單活塞卡鉗，240mm盤(pán)，搭載ABS制動(dòng)技術(shù)。減震器比較常規(guī)，后減震器采用基本的Pro-Link多連桿五段預(yù)載可調(diào)式減震器系統(tǒng)。其他配置也會(huì)使用真空輪胎、鑄鋁輪轂等。配置油箱容積達(dá)到14.5L，續(xù)航相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，本田CBR250RR搭載雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量249.7ml，最大馬力38.7匹，最大功率28.5kw，搭配六速變速箱，使CBR250RR成為同級(jí)機(jī)車(chē)中速度最高的。動(dòng)力輸出方面，機(jī)車(chē)實(shí)測(cè)最高時(shí)速可達(dá)180km/h，如果突破限制可達(dá)200km/h。