重慶到長(zhǎng)沙的高鐵要多少小時(shí)？重慶到長(zhǎng)沙最快五個(gè)半小時(shí)，最慢六小時(shí)十分鐘。都是從重慶西部出發(fā)，經(jīng)過貴州省，最后到達(dá)長(zhǎng)沙南部。票價(jià)為二等座448.4元，一等座743元，特等座839元，商務(wù)座1393.5元

重慶到長(zhǎng)沙的高鐵要多少小時(shí)？

重慶到長(zhǎng)沙最快五個(gè)半小時(shí)，最慢六小時(shí)十分鐘。都是從重慶西部出發(fā)，經(jīng)過貴州省，最后到達(dá)長(zhǎng)沙南部。票價(jià)為二等座448.4元，一等座743元，特等座839元，商務(wù)座1393.5元。每天差不多有八趟，最早的是早上8: 35，最晚的是下午5: 32。

0-@qq.com

重慶到長(zhǎng)沙的高鐵。從重慶北站到長(zhǎng)沙南站需要8小時(shí)42分鐘。票價(jià)424元。重慶江北機(jī)場(chǎng)到長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)的飛行時(shí)間為2小時(shí)20分鐘，票價(jià)為475-850元。

渝湘高鐵詳細(xì)站點(diǎn)線圖？

渝湘高鐵是一條連接重慶和長(zhǎng)沙的跨區(qū)域高速鐵路，線路走向?yàn)槲鞅敝翓|南。其中，渝湘高鐵重慶至黔江段是八縱八橫34 # 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》 34 #高速鐵路網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分。

渝湘高鐵，即重慶至懷化高鐵，是重慶市“十三五”長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃中的南線高速鐵路。線路走向：重慶主城-南川-武隆-彭水-黔江-酉陽-秀山-懷化，連接滬昆高鐵至長(zhǎng)沙。線路全長(zhǎng)約500公里，在重慶境內(nèi)約400公里。目標(biāo)速度值為350km/h，渝湘高鐵連接滬昆高鐵，連接長(zhǎng)沙，建設(shè)連接長(zhǎng)沙和廈門的廈渝大通道。

渝湘高鐵主城至潛江正線全長(zhǎng)約276公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。到重慶站(菜園壩)從重慶東站(茶園)引出，再經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山、花垣、吉首、松桃、鳳凰、松桃、麻陽、銅仁，止于懷化。

重慶到長(zhǎng)沙機(jī)票和高鐵哪個(gè)貴？

重慶到長(zhǎng)沙的高鐵。從重慶北站到長(zhǎng)沙南站需要8小時(shí)42分鐘。票價(jià)424元。

重慶江北機(jī)場(chǎng)到長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)的飛行時(shí)間為2小時(shí)20分鐘，票價(jià)為475-850元。

總的來說，高鐵價(jià)格便宜一點(diǎn)，但是耗時(shí)長(zhǎng)，飛機(jī)貴一點(diǎn)，但是速度快，耗時(shí)少。實(shí)際使用那種交通工具，可以根據(jù)自己的需求來決定。

重慶到長(zhǎng)沙為什么沒有直線高鐵？

回答：因?yàn)榈匦螐?fù)雜多樣，如果完全沿著一條直線走，看起來距離最短，但是沿途造山造橋的成本可能會(huì)很高，最后鐵路建設(shè)成本也會(huì)太高。

同時(shí)，規(guī)劃設(shè)計(jì)要考慮鐵路沿線各站的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貨物吞吐量。所以沒辦法建。

渝湘高鐵湖南段經(jīng)過哪些城市？

渝湘高鐵湖南段正線途經(jīng)張家界、常德、益陽、長(zhǎng)沙。

渝湘高鐵是連接重慶和長(zhǎng)沙的跨區(qū)域高速鐵路，全長(zhǎng)489公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。2018年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年竣工。

渝湘高速建成后，將連接成渝城市群和長(zhǎng)株潭城市群，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈蓉通道的重要組成部分。

渝湘高鐵湖南段經(jīng)過哪些城市？

渝湘高速公路起于巴南界石，經(jīng)南川、彭水、潛江、酉陽、秀山、花環(huán)、吉首、常德，最終到達(dá)湖南長(zhǎng)沙，全長(zhǎng)848公里。