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原因如下:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。比如各缸壓力不均勻;進(jìn)氣系統(tǒng)故障,如進(jìn)氣管漏氣等。進(jìn)氣門和進(jìn)氣管積碳過多,節(jié)氣門和進(jìn)氣管內(nèi)壁污垢過多等。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。比如水溫和進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確,線路有故障。

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1.節(jié)氣門和進(jìn)氣口灰塵污垢過多或空氣濾清器堵塞,會(huì)導(dǎo)致怠速通道橫截面變小,進(jìn)入氣缸的空氣變少,混合氣濃度增加,氣缸燃燒不充分,導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。

2.當(dāng)進(jìn)氣管或egr閥漏氣時(shí),更多的空氣進(jìn)入氣缸對(duì),混合氣濃度降低,氣缸動(dòng)力不足,導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。