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玉林機(jī)場(chǎng)幾時(shí)建成運(yùn)營 玉林福綿機(jī)場(chǎng)?

最新玉林機(jī)場(chǎng)通航時(shí)間?8月28日上午,廣西玉林市福綿機(jī)場(chǎng)舉行首航剪彩儀式,迎接首架進(jìn)港航班。當(dāng)天9時(shí),玉林飛往北京的首航航班海南航空HU6268起飛;9時(shí)30分,玉林福綿機(jī)場(chǎng)首架進(jìn)港航班——海南航空H

玉林機(jī)場(chǎng)幾時(shí)建成運(yùn)營 玉林福綿機(jī)場(chǎng)?

最新玉林機(jī)場(chǎng)通航時(shí)間?

8月28日上午,廣西玉林市福綿機(jī)場(chǎng)舉行首航剪彩儀式,迎接首架進(jìn)港航班。當(dāng)天9時(shí),玉林飛往北京的首航航班海南航空HU6268起飛;9時(shí)30分,玉林福綿機(jī)場(chǎng)首架進(jìn)港航班——海南航空HU6269航班成功降落玉林。

玉林福綿機(jī)場(chǎng)?

位于廣西壯族自治區(qū)玉林市福綿區(qū)石河鎮(zhèn)王久村,玉林市中心以北21公里,是4C級(jí)國內(nèi)支線機(jī)場(chǎng),也是第一個(gè)EPC項(xiàng)目機(jī)場(chǎng)。

2018年9月26日,玉林民用機(jī)場(chǎng)命名為玉林福綿機(jī)場(chǎng);2020年5月8日,玉林福綿機(jī)場(chǎng)試飛成功;2020年8月28日,玉林福綿機(jī)場(chǎng)正式通航。

截至2020年8月,玉林福綿機(jī)場(chǎng)擁有航站樓面積2.11萬平方米,登機(jī)橋5座。民航站臺(tái)有7個(gè)C類座位;跑道長(zhǎng)2600米,寬45米;可滿足年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量5000噸的需求。

2021年,玉林福綿機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成旅客吞吐量363941人次,同比增長(zhǎng)205.1%,位居全國第154位;貨郵吞吐量30.0噸,同比增長(zhǎng)4254.9 %,居全國第200位;飛機(jī)起降4587架次,同比增長(zhǎng)282.9%,居全國第169位。

玉林福綿機(jī)場(chǎng)?

我們必須加快玉林國際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。我想不帶飛機(jī)出國旅行。

廣西玉林機(jī)場(chǎng)資料?

廣西玉林機(jī)場(chǎng)位于廣西玉林市福綿區(qū)石河鎮(zhèn)九王集。航行時(shí)間為2020年8月28日。

玉林市飛機(jī)場(chǎng)?

玉林機(jī)場(chǎng),即玉林福綿機(jī)場(chǎng),位于廣西壯族自治區(qū)玉林市福綿區(qū)石河鎮(zhèn)王久村,玉林市中心以北21公里。是4C級(jí)國內(nèi)支線機(jī)場(chǎng),國內(nèi)首個(gè)EPC項(xiàng)目機(jī)場(chǎng)。2016年建成,開始是玉林民用機(jī)場(chǎng)。2018年9月26日,玉林民用機(jī)場(chǎng)命名為玉林福綿機(jī)場(chǎng)。2020年8月28日,玉林福綿機(jī)場(chǎng)正式通航。

廣西有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)?

借此回答這個(gè)問題的機(jī)會(huì),數(shù)據(jù)哥整理一下2018年廣西主要機(jī)場(chǎng)的吞吐量。2018年,廣西民航地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到2765.6萬人次,同比增長(zhǎng)11.6 %;貨郵吞吐量15.7萬噸,同比增長(zhǎng)7.8%;運(yùn)輸21.4萬人次,同比增長(zhǎng)8.2%。其中,——

南寧吳圩國際機(jī)場(chǎng)(4E班)

2018年旅客吞吐量1509.8萬人次,同比增長(zhǎng)8.5 %;貨郵吞吐量11.8萬噸,同比增長(zhǎng)6.9%;運(yùn)輸11.2萬人次,同比增長(zhǎng)5.1%。

重要節(jié)點(diǎn):

2018年12月29日,南寧吳圩國際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破1500萬人次。這是南寧吳圩國際機(jī)場(chǎng)2002年旅客吞吐量突破100萬人次,進(jìn)入全國百萬機(jī)場(chǎng)行列。2010年突破500萬人次,進(jìn)入國內(nèi)中型機(jī)場(chǎng)行列;2015年突破1000萬人次,進(jìn)入大型機(jī)場(chǎng)行列,這是又一次歷史性跨越。

桂林兩江國際機(jī)場(chǎng)(4F級(jí))

2018年旅客吞吐量873萬人次,同比增長(zhǎng)11.1%。

重要節(jié)點(diǎn):

2018年11月28日,桂林兩江國際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破800萬人次。據(jù)了解,2009年11月30日,桂林機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破500萬人次,成為廣西首家躋身全國大中型機(jī)場(chǎng)行列的機(jī)場(chǎng)。此后,2014年突破600萬,2017年突破700萬。

北海福成機(jī)場(chǎng)(4D級(jí))

2018年全年旅客吞吐量228.21萬人次,同比增加57.09萬人次,增長(zhǎng)33.4%。首次進(jìn)入全國民航機(jī)場(chǎng)60強(qiáng),排名第59位,比去年上升4位。

重要節(jié)點(diǎn):

北海機(jī)場(chǎng)于1987年通航。22年,2009年旅客吞吐量突破50萬,隨后2014年旅客吞吐量突破100萬。

柳州安百里機(jī)場(chǎng)(4D級(jí))

2018年旅客吞吐量134.7萬人次,同比增長(zhǎng)18.6%。

重要節(jié)點(diǎn):

2016年12月20日,柳州安百里機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破100萬人次。

百色巴馬機(jī)場(chǎng)(4C級(jí))

2018年,年度p

2018年全年旅客吞吐量2.3萬人次,同比增長(zhǎng)59.6%,增速僅次于百色機(jī)場(chǎng)。

重要節(jié)點(diǎn):

河池金城江機(jī)場(chǎng)于2008年12月3日開工建設(shè),2013年12月竣工驗(yàn)收,2014年8月初通過驗(yàn)收,具備通航條件。該機(jī)場(chǎng)海拔677米,由65座山峰削平而成。是廣西海拔最高的機(jī)場(chǎng)。

梧州西江機(jī)場(chǎng)(4C級(jí))

2019年1月23日上午,第一架從北京抵達(dá)的客機(jī)緩緩降落在廣西梧州西江機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著梧州西江機(jī)場(chǎng)正式通航。

玉林福綿機(jī)場(chǎng)(4C)

2018年,玉林民用機(jī)場(chǎng)正式命名為“玉林福綿機(jī)場(chǎng)”,預(yù)計(jì)2019年底建成。

以上是我為您整理的廣西八大民用機(jī)場(chǎng)的最新信息。雖然我們廣西的民航業(yè)有了很大的發(fā)展,但是也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我們和國內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)的差距。2018年廣西六大機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量總和(2765.6萬人次),如果在全國排名,11個(gè)單個(gè)機(jī)場(chǎng)吞吐量排在我們前面。2018年大陸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量前50名中,廣西僅出現(xiàn)南寧機(jī)場(chǎng)(第26名)和桂林機(jī)場(chǎng)(第39名)。