途岳運動模式和s檔有什么區(qū)別？謝謝邀請，也謝謝你的提問。樓主你好，很高興回答你的問題和疑問。我來說說我的看法，因為這類問題的研究很多。針對這個回答，我想表達(dá)一下我的看法:A.在交通堵塞時跟著車走。如果

途岳運動模式和s檔有什么區(qū)別？

謝謝邀請，也謝謝你的提問。樓主你好，很高興回答你的問題和疑問。我來說說我的看法，因為這類問題的研究很多。針對這個回答，我想表達(dá)一下我的看法:

A.在交通堵塞時跟著車走。如果二檔太低，你可以 我跟不上。如果三檔跟得太快，需要時不時輕踩剎車。剎車時，檔位回到二檔。此時，您可以使用S檔模式，它可以延遲換檔正時，因此您不會 我不必?fù)?dān)心汽車在二檔和三檔之間來回擺動。

注意速度可以 從D換到S的時候t不是很高，但是從S換到D可以隨時切換。

B.夏天開空調(diào)，請用S檔。高速產(chǎn)生的大功率可以更好的提供空調(diào)運行，同時也最大限度的減少了汽車的動力損失，省油(保守的說，總之是不增加油耗，開空調(diào)后普通D擋的車速也不快，但是加深油門更省油！)。

C.啟動時不宜使用s檔！對提速是適得其反的，因為六檔前進(jìn)的車一、二檔在一、二檔停留時間太長，在車身沒有負(fù)重的情況下浪費了提速。但是一旦到了三檔，S檔的動力就瞬間體現(xiàn)出來了，因為轉(zhuǎn)速上升很快，首先帶來的是速度的快速提升，速度達(dá)到高扭矩區(qū)間后，后勁很長，駕駛樂趣突出！

唐 不要在高速時使用S檔，因為你永遠(yuǎn)也到不了6檔。一旦S擋過了90km，發(fā)動機會因為轉(zhuǎn)速高而聲音不好聽，還會耗油。。。

s擋是運動模式，換擋會延遲，讓車有更大的動力加速更快。

以上分享的這個問題的答案都是個人的看法和建議。希望我分享的這個問題的答案能幫助到大家。

同時，我希望你能喜歡我的分享。如果你對這個問題有更好的答案，請分享你的評論，一起討論這個話題。

終于，我來了。祝大家生活幸福，身體健康，家和萬事興，年年發(fā)大財，生意興隆。謝謝大家！

大眾途岳D檔和S檔有什么區(qū)別？

這是一個常識性的問題。D檔為正常駕駛模式，S檔為運動駕駛模式。兩種駕駛模式表示車輛具有兩種駕駛風(fēng)格。兩者的區(qū)別主要體現(xiàn)在發(fā)動機扭矩、變速器換擋邏輯、底盤硬度、方向盤重量等方面！

S擋——運動模式S擋，車輛行駛越多，發(fā)動機輸出扭矩越大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升越快，車輛響應(yīng)性越好。所以車輛動力感也很好，但是車輛油耗也較高。

對于變速箱，將會延遲升檔。比如正常情況下，車速50kph可能會升到五檔，但如果采用運動模式，變速器檔位會升得比較慢，就這么做吧。本文的目的是通過提高變速器的傳動比來增加從發(fā)動機傳遞到輪胎的扭矩，延遲換擋，有利于保持車輛的高動力特性。

如果車主在S擋行駛，車輛認(rèn)為車主更喜歡運動，駕駛更激進(jìn)。此時車輛的底盤控制更硬，車輛的轉(zhuǎn)向會更平穩(wěn)。

D擋——正常駕駛模式D擋模式也是我們經(jīng)常使用的一種駕駛模式，甚至有一句話是 "D-block環(huán)游世界 "。在D檔條件下，車輛 的動力和油耗更加平衡，車輛 s的騎行感和駕駛感都剛剛好。大部分車主開車都能用D擋。

如果您對汽車駕駛模式有任何疑問，請留言評論！