山地車哪速省力 山地車幾檔最快最省力？
山地車幾檔最快最省力？ amp的原則；"大前小后，小前大后如果變速車有規(guī)律的換擋，應(yīng)該遵守。前三后七是平坦路面上最快的(齒盤最大，飛輪最小)，通常前二后五六七檔更適合城市騎行。上坡時一檔和二檔最省力(
山地車幾檔最快最省力？
amp的原則；"大前小后，小前大后如果變速車有規(guī)律的換擋，應(yīng)該遵守。
前三后七是平坦路面上最快的(齒盤最大，飛輪最小)，通常前二后五六七檔更適合城市騎行。上坡時一檔和二檔最省力(齒盤最小，飛輪最大)。通常上坡的時候一檔二檔三檔比較合適?？捎糜谇?，后5，6，7下坡(速度可根據(jù)情況變化。下坡時，齒板不要在小齒板上，飛輪不要在大齒板上，以免發(fā)生踢人的危險)。
一般左撥向前，右撥向后，變速器上的數(shù)值越大，速比越高，也就是說左手數(shù)值越大，齒板的檔位越大，飛輪的檔位越小。此時前大后小，速度最快，反之亦然。
山地車21速和24速哪個省力？24速省力，24速飛輪八片，21速飛輪只有七片。雖然只有一個飛輪差，但山地車在上坡路段放上最大的飛輪，24速比21速省力，但也需要足夠的體力支撐。如果體力不好，再好的自行車也達不到最好的效果，所以先鍛煉好身體最重要。
山地自行車21速跟27速那個踩著輕松？
27速不錯。相關(guān)性比較:
1.自行車21速(檔)和27速(檔)；你能改變的速度越多，你的檔位越多，你的自行車就能適應(yīng)越多的道路，你騎得越快，你需要的力氣就越少。
2.在上坡路段，27速自行車可以不斷變速，爬坡更省力。相對來說，21擋的自行車能適應(yīng)的路面少，21速的自行車能 在平路上騎的時候趕不上27速的，但是在下坡路上騎這兩種速度的自行車速度基本是一樣的。
3、27速相比21速可以選擇更多的齒數(shù)比。當然，也不是所有人都這樣。目前頂級變速套件有22速和11速。從配件質(zhì)量來說，27速的肯定比21速的好。總之都是入門級的品類。行駛速度與21速和27速無關(guān)，而與騎車人 s腿力，除了比24速有更多的檔位供你選擇，27速騎起來會更輕松。
山地車24速哪個檔位最快最省力？
24速變速自行車絕對是24速最省力的。最省力的24速是用直徑最小的輪子帶動直徑最大的飛輪，也就是用最左邊的輪子帶動最右邊的飛輪。
但是根據(jù)物理學到的知識，如果你想省力，你絕對不會省力。
所以選擇最容易速比的擋位，騎行時會最省力，但速度會最慢。
因此，唐 騎行時不要貪圖放松，要選擇能長期保持體力，保持一定速度的檔位。
山地車24速哪個檔位最快最省力？
24速山地車哪個檔位最快最省力；如果你想讓自行車騎得最快，變速器上的數(shù)值越高，速比就越高，也就是說，前面最大的齒盤用來驅(qū)動后面飛輪最小的齒盤。這時，我們的騎行速度是最快的。
最簡單省力的檔位是用前面最小的齒板帶動后面飛輪最大的齒板。這個時候騎行是最輕松省力的。
山地車24速哪個檔位最快最省力？
對于檔位可調(diào)的自行車來說，最快和最省力是矛盾的。如果你想節(jié)省能源，你可以使用小齒輪比，如果你想快，你可以 不要兩者兼得?？梢哉{(diào)一個你覺得相對省力，又符合日常通勤速度要求的擋位。