什么是酸性油？酸性油是指對油脂提煉廠所生產(chǎn)的的副產(chǎn)品皂腳進行酸化處理所的得到的油。酸化油本質(zhì)上是脂肪酸，其中含有色素以及未酸化的甘油三酯、甘油二酯、單甘脂（中性油）等多種成分。這里的脂肪酸是長鏈脂肪酸

什么是酸性油？

酸性油是指對油脂提煉廠所生產(chǎn)的的副產(chǎn)品皂腳進行酸化處理所的得到的油。酸化油本質(zhì)上是脂肪酸，其中含有色素以及未酸化的甘油三酯、甘油二酯、單甘脂（中性油）等多種成分。

這里的脂肪酸是長鏈脂肪酸，碳鏈一般在12到24之間，其中以16到18為主；視油脂來源不同，酸化油存在飽和和不飽和碳鏈的不同分布。

硅藻土在提煉食用油作用？

硅藻土助濾劑應(yīng)用于食用油的脫色、脫味后的過濾，但是相對于豆油和棕櫚油，粟米油，葵花子油，以及近期市場開始出現(xiàn)的茶油中，都含有比較多的蠟類物質(zhì)，如果不除去，當溫度降低時蠟質(zhì)將析出并造成渾濁。硅藻土助濾劑在食用油的脫蠟方面發(fā)揮了積極有效的作用，基本的使用方法是：將部分硅藻土助濾劑加入油中，緩慢攪動并保持相對低溫，利用硅藻土非常大的比表面積，使蠟質(zhì)在其表面析出，析出后的蠟質(zhì)不容易復(fù)溶，一定時間后再加入部分硅藻土助濾劑，然后開始過濾。

硅藻土具有穩(wěn)定的化學(xué)穩(wěn)定性，其吸附作用微乎其微，對食品里的有效成分、食品口味和氣味都沒有影響，所以硅藻土助濾劑作為一種高效、穩(wěn)定的助濾劑在食品工業(yè)特別是食用油領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用

香油酸價高原因和解決方法？

影響油品酸值升高的外界因素

(1) 溫度的影響

油系統(tǒng)中局部溫度過高或油管路中的某一段與蒸汽管路靠得很近，使該段油管受輻射熱的影響而溫度升高，導(dǎo)致油品老化分解，產(chǎn)生大量有機酸。

如果冷卻裝置出現(xiàn)問題，如冷卻器管路結(jié)垢，冷卻效果不好，導(dǎo)致油溫長期偏高，也會出現(xiàn)運行中油品酸值升高的現(xiàn)象。

(2) 油品中添加劑的影響

為防止油品在運行中加速劣化，通常在油中加入一定劑量的添加劑，如防銹劑、破乳化劑等。而加入的添加劑種類不同，或同一種類的添加劑加入的劑量不同，都會對油品的酸值產(chǎn)生影響。因此在往油中加添加劑前，一定要做小型試驗，其目的是既能保證達到防劣化效果，又不影響油品的性能指標，特別是油品的酸值。在達到上述要求時，宜選擇最小的添加劑量。

(3) 油中水份的影響

對于磷酸脂類的抗燃油，水份含量增加，會引起水解，生成酸性磷酸脂和酚，并進一步反應(yīng)生成低分子酸和高分子老化產(chǎn)物，而產(chǎn)生的酸性產(chǎn)物又會催化油品進一步分解，導(dǎo)致油品酸值不斷增高。

(4) 微生物的影響

在油品中有大量的微生物群落存在，在適宜的油溫和pH值的情況下，微生物得以大量繁殖，其代謝產(chǎn)物會使油品的酸值升高。另外，某些微生物還會促使油品氧化分解，產(chǎn)生酸性物質(zhì)。目前，微生物對油質(zhì)的影響已在國外受到廣泛重視，在國內(nèi)也已發(fā)現(xiàn)了微生物對變壓器油介損的影響。

此外，油品酸值的升高還會受到空氣中某種介質(zhì)的含量、周圍電場強度等因素的影響，這些因素在特定的情況下也會促使油品酸值發(fā)生變化。

4 預(yù)防油品酸值升高的措施

(1) 提高油系統(tǒng)設(shè)計水平、設(shè)備制造質(zhì)量及安裝工藝

油系統(tǒng)設(shè)計不合理、設(shè)備制造不符合要求將導(dǎo)致油系統(tǒng)存在缺陷，如使油中進水，油質(zhì)劣化，影響油品的酸值。特別是在進行系統(tǒng)安裝過程中，應(yīng)盡量避免油管路與蒸氣管路相鄰或接近，如無法避免則要做好保溫措施，并在機組運行過程中，經(jīng)常檢查管路保溫措施的完好性。

(2) 合理使用防劣化裝置

防劣化裝置的完好及穩(wěn)定投入是降低油品酸值的主要措施。目前汽輪機大多使用防銹汽輪機油，油中添加了防銹劑，為防止油中的防銹劑被吸附掉，應(yīng)不投再生裝置。

對于運行中的變壓器油，通常采用熱虹吸器來防止絕緣油酸值升高。一般情況下，通過定期化驗變壓器本體內(nèi)的油樣酸值、PH值來監(jiān)視熱虹吸器內(nèi)吸附劑的運行情況，如發(fā)現(xiàn)酸值回升或PH值下降，應(yīng)及時更換。常采用的吸附劑為粗孔硅膠、活性氧化鋁或801吸附劑以及新型吸附材料合成樹脂等，盛裝容器不少于變壓器油量的0.5%～1.5%。

對于運行中的抗燃油，應(yīng)做到機組運行時，再生裝置連續(xù)投入；機組停備用時，再生裝置定期投入，以免機組停運后油箱冷卻，產(chǎn)生凝結(jié)水，導(dǎo)致抗燃油水解。旁路再生裝置的大小要適當，一般吸附劑用量為油量的0.5%～3%，每小時旁路流過的油量為總油量的5%～10%。再生裝置不能太小，否則油品酸值很難維持在較低的水平。吸附劑在使用前應(yīng)確保其干燥，因為潮濕的吸附劑會向油中釋放水份，加快油的降解。

再生裝置中的吸附劑最好采用活性氧化鋁或801吸附劑，而不用硅藻土，因為硅藻土?xí)c油中的酸性降解產(chǎn)物反應(yīng)，生成金屬鹽。判斷再生裝置吸附劑是否失效，除了監(jiān)視再生裝置出入口壓差外，還應(yīng)測量其出入口的油品酸值，如果出口油品酸值超標，則應(yīng)更換吸附劑。