答:不太好！凱迪拉克雖然在國(guó)內(nèi)，但在30萬元車級(jí)能排進(jìn)前十。不過我覺得30萬的性價(jià)比能比凱迪拉克好。寶馬xc60萬的國(guó)產(chǎn)化，甚至可以買到寶馬X3低配版，奧迪Q5低配版，沃爾沃xc60頂配版，比凱迪拉克

答:不太好！凱迪拉克雖然在國(guó)內(nèi)，但在30萬元車級(jí)能排進(jìn)前十。不過我覺得30萬的性價(jià)比能比凱迪拉克好。寶馬xc60萬的國(guó)產(chǎn)化，甚至可以買到寶馬X3低配版，奧迪Q5低配版，沃爾沃xc60頂配版，比凱迪拉克香多了。

XT6越野能力一般。首先，凱迪拉克XT6定位為中大型城市SUV，有6/7座可供選擇。這樣的定位決定了XT6不是硬派越野。雖然配備了四驅(qū)系統(tǒng)，但是這種系統(tǒng)并不用于越野場(chǎng)地，而是在雨雪天氣濕滑的路面，以及偶爾在一般未鋪裝的情況下去鄉(xiāng)下，可以增強(qiáng)行駛的安全性和穩(wěn)定性。

凱迪拉克ct6定位為中大型行政級(jí)車，底盤較低，不適合越野，越野性能基本為0。

一般。畢竟是家用suv，不是真正的越野車。雖然凱迪拉克XT4 的四驅(qū)系統(tǒng)在技術(shù)上是先進(jìn)的，在實(shí)際測(cè)試中，對(duì)打滑車輪的限制只能通過十字軸項(xiàng)目來實(shí)現(xiàn)，單后輪和前輪可以 t擺脫困境，相當(dāng)于大部分同級(jí)對(duì)手。

凱迪拉克XT4的四驅(qū)形式是適時(shí)四驅(qū)。四驅(qū)性能不是很強(qiáng)，只能應(yīng)付輕型越野。如果有點(diǎn)難度，就不行了。它的四驅(qū)更多的是增加駕駛的安全性和穩(wěn)定性以及駕駛體驗(yàn)。

工信部

2023凱迪拉克t66坐越野油耗？

車主平均油耗:4.0~18.5L/100km。

Xt6采用了代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是通用汽車旗下的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為237馬力，350牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了

凱迪拉克XT5定位為中型SUV。新車整體設(shè)計(jì)看起來非常大氣沉穩(wěn)，鉆石切割的車身更能彰顯這款車型的高貴氣質(zhì)。

相比同類車型，凱迪拉克xt5的月銷量表現(xiàn)并不是很好，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪Q5和奔馳的GLC。不過從目前來看，這款車型的市場(chǎng)終端優(yōu)惠幅度很大，性價(jià)比表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。

我更喜歡這款車的空間表現(xiàn)和豪華內(nèi)飾。首先，全車包裹了很多軟性材質(zhì)，手感不錯(cuò)，也很高檔。第二，它的第二排空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，座椅的支撐和包裹都很到位。

凱迪拉克XT5自動(dòng)最低配車型指導(dǎo)價(jià)為37.99萬元。目前該款車型最高市場(chǎng)終端優(yōu)惠可達(dá)8.6萬元，實(shí)際車價(jià)為29.39萬元。

其中保險(xiǎn)預(yù)算約1萬元，購(gòu)置稅32470元，上牌費(fèi)350元，全落地費(fèi)約336720元。

大家好，我 我是，我有5年多的時(shí)間 有汽車4s店工作經(jīng)驗(yàn)。如果你不 不了解買車選車的，可以關(guān)注我，給我私信，或者提問邀請(qǐng)我回答。