山地車變擋不順怎么調(diào)？方法/逐步閱讀。一個首先調(diào)整后撥鏈器。首先，將曲柄轉(zhuǎn)到變速拉索最松的檔位。數(shù)顯旋鈕設(shè)置到數(shù)字大的檔位，有6的就設(shè)置到6，有7的就設(shè)置到7。然后轉(zhuǎn)動踏板，讓后撥鏈器把鏈條換到最小齒

山地車變擋不順怎么調(diào)？

方法/逐步閱讀。

一個

首先調(diào)整后撥鏈器。首先，將曲柄轉(zhuǎn)到變速拉索最松的檔位。數(shù)顯旋鈕設(shè)置到數(shù)字大的檔位，有6的就設(shè)置到6，有7的就設(shè)置到7。然后轉(zhuǎn)動踏板，讓后撥鏈器把鏈條換到最小齒盤。

2

鎖定后變速器的拉線。讓撥鏈器停在最小的齒板上，不要從小齒板上掉下來。然后找到撥鏈器上的下止動螺釘，調(diào)整該螺釘，使其剛好抵住撥鏈器的下止動鐵塊。這樣，鏈條在任何變速時都不會從齒盤上脫落。(注意:下止動螺釘有一個英文字母L，上止動螺釘有一個H)

三

然后一邊轉(zhuǎn)動踏板，一邊扭動變速旋鈕，讓后撥鏈器將鏈條換到最大齒盤，停在不會從齒盤上脫落的位置。調(diào)整另一個上部止動螺釘(帶H的螺釘)。讓它正好抵住撥鏈器的上止動鐵塊。這樣，鏈條在任何變速時都不會從齒盤上脫落。

四

調(diào)整撥鏈器后，開始調(diào)整前撥鏈器。第一步是定位前撥鏈器在座管上的工作高度，這是非常關(guān)鍵的一步。調(diào)整的好不好，會影響后期的調(diào)試。首先，同時轉(zhuǎn)動手柄和踏板，讓前撥鏈器將鏈條換到最大齒盤。齒盤平面與撥鏈器平面平行后，齒盤尖端與撥鏈器的間隙為3mm，不可過大也不可過小。這個位置決定了后續(xù)的調(diào)試是否順利。

五

第二步，調(diào)整下?lián)鯄K。松開曲柄使前撥鏈器換到最小齒盤，調(diào)整后傳動使鏈條換到中間齒盤，這樣前撥鏈器就不會因為后傳動的變化而摩擦鏈條。然后調(diào)整前撥鏈器的下止動螺釘(帶字母L的那個)，使前撥鏈器的鏈條保持在前撥鏈器的中間。這將調(diào)整下?lián)鯄K。

山地車變擋不順怎么調(diào)？

山地車換擋不順暢，可能是因為長時間沒有保養(yǎng)，導(dǎo)致變速器的鋼絲繩干了，所以變速不靈活?？梢园央娋€上的灰塵清理干凈，用一點(diǎn)潤滑油試試。如果還是不行，那就去調(diào)試變速器，這樣還不如去自行車店找?guī)煾祹湍阏{(diào)試。

山地車變擋不順怎么調(diào)？

山地車換擋不順暢是因為換擋速度太快，鏈條還沒調(diào)好，所以你不耐煩了。正確的做法是先調(diào)一檔，再調(diào)二檔，然后依次進(jìn)行。

山地車變速不順暢？

1 .對于自行車變速器的使用，先說明一下，沒有徹底研究過變速器結(jié)構(gòu)的朋友，不要自行調(diào)節(jié)。盲目操作可能會導(dǎo)致傳輸質(zhì)量差甚至失敗。

2.確保每個導(dǎo)管的位置正確，它們都卡在框架的卡口中，變速電纜安裝正確。然后擰緊變速調(diào)節(jié)螺釘，再松開3圈，變速換檔桿上的調(diào)節(jié)螺釘也同樣調(diào)整。盡可能拉直鋼絲，并鎖定后變速器上的制動鋼絲固定螺釘。

3、把操縱桿放到中間檔位，比比如四檔。然后，調(diào)節(jié)后刻度盤上的變速調(diào)節(jié)螺釘。從而當(dāng)鏈條在相應(yīng)的齒件上時，導(dǎo)向輪和齒件在同一平面上。

4.調(diào)整限位螺釘:限位螺釘?shù)淖饔檬欠乐规湕l從最小檔位掉出或卡在飛輪和鋼絲之間。

5、可以先調(diào)整最小的一片齒輪。松開換檔扳手至最低檔位?？醋钚〉凝X輪和導(dǎo)向輪是否在同一平面。否則，調(diào)整螺釘。通常標(biāo)有h。調(diào)整到同一平面