為什么火車上手機信號這么差，運營商不想辦法解決么？火車的信號真的很差，可能很多朋友都感覺到了。而且，有兩個現(xiàn)象特別明顯。首先是電信信號可以，移動和聯(lián)通信號不行。第二個特點是在火車站看起來還可以，但是一

為什么火車上手機信號這么差，運營商不想辦法解決么？

火車的信號真的很差，可能很多朋友都感覺到了。而且，有兩個現(xiàn)象特別明顯。首先是電信信號可以，移動和聯(lián)通信號不行。第二個特點是在火車站看起來還可以，但是一旦進了高鐵就不行了。

火車信號差有幾個原因。我認為最重要的原因是基站部署條件差，其次是高鐵的封閉性和高速性特點。

顯然，信號差的直接原因是基站覆蓋不好?；疖囈话阍诔鞘衅h地區(qū)運行，基站覆蓋明顯不全。而如果經(jīng)過山區(qū)，可能連承擔基站的條件都沒有。所以一旦基站因為環(huán)境原因無法覆蓋，手機信號自然就差了。

為什么電信有時候比移動好？因為一般來說，電信基站的覆蓋范圍要比移動站廣，所以在火車會覺得電信的信號有時候要好一些。

還有一個原因是因為高鐵本身的特點。高鐵本身就是一個大鐵箱，連玻璃窗都因為保溫而涂上了一層薄薄的金屬，所以整個高鐵就像一個巨大的法拉利籠子，對電磁波有很強的屏蔽作用。我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)電梯里信號不好，同樣的道理。

而且高鐵速度很快，高速移動會觸發(fā)多普勒效應。也就是說，隨著貨物的高速移動，移動前方的手機信號頻率會增加，高鐵移動的頻率會降低。簡單來說，高速運動使手機信號頻率漂移、不穩(wěn)定，最終導致信號變差。

這種多普勒效應其實并不少見。很多人覺得在高速公路上信號不好，原因也差不多。

所以這就是高鐵上手機信號不好的原因。有外因也有內(nèi)因，外因是基站覆蓋，內(nèi)因是高鐵本身的特點。特別是一些高速列車經(jīng)過一些隧道，信號屏蔽更強，基本進入隧道就沒有信號了。

有朋友會問5G能解決這個問題嗎？我覺得很難。無論是亞6還是毫米波，5G信號的頻段更高，5G的覆蓋范圍更小，穿透性更差。所以運營商最好加強鐵路沿線的4G建設。

集裝箱手機信號差怎樣改善？

1.重啟手機或嘗試改變環(huán)境。

2.有些型號支持更改網(wǎng)絡模式。請操作:設置-更多設置(更多網(wǎng)絡/無線網(wǎng)絡)-移動網(wǎng)絡-網(wǎng)絡模式-僅限GSM(或2G)。

3.設置-更多設置(更多網(wǎng)絡/無線網(wǎng)絡)-移動網(wǎng)絡-網(wǎng)絡運營商-搜索網(wǎng)絡，搜索可用的運營商并連接。

4.關(guān)掉手機，拿出SIM卡，用橡皮擦一下SIM卡芯片。

5.更換其他SIM卡。

6.備份手機數(shù)據(jù)(簿、短信信息、多媒體資料等。)和恢復出廠設置:設置-重置/隱私/個人-恢復出廠設置。