網(wǎng)友解答: 我是出租車司機(jī)，關(guān)于管理部門對(duì)滴滴出行等網(wǎng)約車企業(yè)的合法合規(guī)經(jīng)營的整改，從對(duì)交通出行行業(yè)健康發(fā)展來看，那是非常有必要的，但我也不希望滴滴出行等網(wǎng)約車企業(yè)因此而倒下，從滴滴出行

我是出租車司機(jī)，關(guān)于管理部門對(duì)滴滴出行等網(wǎng)約車企業(yè)的合法合規(guī)經(jīng)營的整改，從對(duì)交通出行行業(yè)健康發(fā)展來看，那是非常有必要的，但我也不希望滴滴出行等網(wǎng)約車企業(yè)因此而倒下，從滴滴出行發(fā)展的初衷來看，讓司機(jī)沒有難做的生意，讓出行更加美好，這也是我們出租車行業(yè)從業(yè)者的愿望。

我們國家交通出行的發(fā)展方針是堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，適度發(fā)展出租車，按照高品質(zhì)服務(wù)，差異化經(jīng)營原則，有序發(fā)展網(wǎng)約車。如果滴滴出行的發(fā)展始終按照這一方針，利用互聯(lián)網(wǎng)科技手段，幫助政府更好地規(guī)劃和發(fā)展公共交通，配合政府管理好出租車行業(yè)的規(guī)范經(jīng)營服務(wù)，提高出租車司機(jī)的工作效率，為老百姓的安全出行提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為滿足人們不斷提高的出行需求，依法合規(guī)地有序發(fā)展網(wǎng)約車，這也是滴滴出行在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展中做大做強(qiáng)的歷史機(jī)遇。

但是，滴滴出行自從一味追求估值以后，違背初衷，對(duì)法律法規(guī)毫無敬畏之心，挾資本之勢(shì)，利用不正當(dāng)手段引誘大量的私家車參與非法營運(yùn)，對(duì)交通出行惠及大眾的公共交通正常的運(yùn)營秩序造成了嚴(yán)重的破壞，非法營運(yùn)的猖獗，給老百姓的出行安全帶來的隱患，滴滴出行此后野蠻、畸形的發(fā)展，走到如今被嚴(yán)厲整改的地步，是其走上違法經(jīng)營之路的必然結(jié)果。

在題主問題的回答者中，有個(gè)叫“一個(gè)億梭出去”的，其自稱兼職滴滴司機(jī)，其實(shí)就是非法營運(yùn)，其違法行為既對(duì)自己家庭不負(fù)責(zé)，也是對(duì)信任網(wǎng)約車的乘客不負(fù)責(zé)，“一個(gè)億梭出去”你開黑車的日子己不多了，不要再抱任何幻想，希望你做一個(gè)合法合規(guī)的網(wǎng)約車司機(jī)，滴滴出行非法營運(yùn)史無前例的整改己經(jīng)到來。

滴滴平臺(tái)宣布19年1月1日起將不再向沒有雙證的司機(jī)派單是真的嗎?

滴滴平臺(tái)說的話能信嗎,當(dāng)然不能.

因?yàn)榈蔚纹脚_(tái)有太多辦法來應(yīng)對(duì)和應(yīng)付政府部門的政策. 政府要求的實(shí)在太嚴(yán)格時(shí),滴滴平臺(tái)可能將會(huì)向政府部門交一份對(duì)滴滴平臺(tái)沒什么影響的作業(yè),那就是比如說先停止向豪華型沒有雙證的車主派單,當(dāng)政府要求更嚴(yán)格時(shí),滴滴平臺(tái)會(huì)再停止向商務(wù)型沒有雙證的司機(jī)派單,最后也有可能在停止向舒適型沒有雙證的司機(jī)派單.

這也是滴滴平臺(tái)能給政府部門交的最后一份作業(yè).

無論政府部門怎么處罰,或開具多大的罰單,滴滴平臺(tái)打死也不會(huì)停止向滴滴快車和舒享型沒有雙證的司機(jī)派單的.

一直以來滴滴快車才是打敗傳統(tǒng)出租車的一把尖刀,滴滴快車的價(jià)格以低于出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格來占領(lǐng)出行市場(chǎng)份額.滴滴快車的利潤至少占滴滴平臺(tái)總收入的60%-70%.

所以無論政府部門怎么處罰,哪怕滴滴平臺(tái)為滴滴快車的車主們承擔(dān)被政府部門抓車的罰款,滴滴平臺(tái)都不會(huì)不給滴滴快車沒有雙證的車主派單。

滴滴平臺(tái)一直都在以低于出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格來搶占出行市場(chǎng)的份額.

滴滴快車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)明顯的低于出租車的收費(fèi),并且滴滴快車的車型與出租車屬同級(jí)別車型。 滴滴舒適型車屬于B級(jí)車,新車落地將超過20萬,已經(jīng)明顯比大部分城市出租車高一個(gè)級(jí)別,但收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相持平。這也屬于以降低價(jià)格來搶占市場(chǎng).

滴滴平臺(tái)一直與政府部門的政策背道而行。擾亂了傳統(tǒng)出租車行業(yè),以低運(yùn)價(jià)搶占了出行市場(chǎng),坑騙了全國的車主。

所以現(xiàn)在全國的車主都在喊一個(gè)口號(hào):滴滴不倒天理難容。

全國乘客、全國車主、全國運(yùn)管部門大家共同見證一九年一月一日起滴滴平臺(tái)是否會(huì)真的會(huì)停止向沒有雙證的滴滴快車和專車的車主們派單。

“共同見證” “共同見證” “共同見證”