為什么物體具有慣性？在我那就學(xué)生的時(shí)候，不知為什么乘坐301路的公交車(chē)剎車(chē)時(shí)，身體都會(huì)不自覺(jué)地朝前向下。想罷，我總是會(huì)在想，為么會(huì)有慣性呢？慣性并不很神密，是只不過(guò)我們把見(jiàn)過(guò)的焦點(diǎn)只裝在物質(zhì)的身上?？?/p>

為什么物體具有慣性？

在我那就學(xué)生的時(shí)候，不知為什么乘坐301路的公交車(chē)剎車(chē)時(shí)，身體都會(huì)不自覺(jué)地朝前向下。想罷，我總是會(huì)在想，為么會(huì)有慣性呢？

慣性并不很神密，是只不過(guò)我們把見(jiàn)過(guò)的焦點(diǎn)只裝在物質(zhì)的身上?？梢酝浦?，百思不解。這就好比我們仔細(xì)天上的飛機(jī)和水中的輪船，要是不知道空氣和水的存在，那么本案所涉現(xiàn)象也是瞠目結(jié)舌的。

古代物理學(xué)巳經(jīng)使我們認(rèn)識(shí)到了，空間不空和物質(zhì)不實(shí)。只有一將以及物理背景的空間決定從里面出來(lái)，另外物理對(duì)象物質(zhì)的種種行為和慣性，才是是可以表述的。

由于普朗克常數(shù)h的存在，不過(guò)會(huì)影響不大到每一個(gè)物質(zhì)的行為，所以我宇宙是由量子近似的，即我們的宇宙是一個(gè)量子世界。

無(wú)數(shù)離散化方法的量子構(gòu)成宇宙的物理背景即有所謂空間，由高能量子的運(yùn)動(dòng)形成的通道體系那是宇宙的物理對(duì)象即我們常說(shuō)的物質(zhì)。

當(dāng)物體靜止在時(shí)，分與合的空間量子對(duì)物體的碰撞是對(duì)稱(chēng)點(diǎn)的，量子空間對(duì)物體的各向壓力之和為零。然而，一但物體全速運(yùn)動(dòng)，是會(huì)使該物體前方是被空間量子的碰撞多于后面量子的碰撞。這種不對(duì)稱(chēng)的量子碰撞，是物體在全速時(shí)感受到力的原因。用科學(xué)的術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)，是物體因瞬間加速運(yùn)動(dòng)，造成了空間對(duì)稱(chēng)性的破缺，最終達(dá)到有一種了慣性力。

帶有的不對(duì)稱(chēng)碰撞另外很多，.例如高速運(yùn)動(dòng)、兩物體間內(nèi)外側(cè)因輻射的效果疊加而出現(xiàn)的溫度差這些粒子的半徑遠(yuǎn)大于1空間量子的間距等。請(qǐng)看上列這些在相同的極限情況下所產(chǎn)生的量子不中心對(duì)稱(chēng)碰撞的理論，共有是狹義相對(duì)論、廣義相對(duì)論和量子力學(xué)。

總之，宇宙中的各種物理現(xiàn)象都是可以歸結(jié)為空間量子的不對(duì)稱(chēng)點(diǎn)碰撞，完全不同情形的不對(duì)稱(chēng)點(diǎn)碰撞，會(huì)產(chǎn)生差別的作用力。

（本文為均為原創(chuàng)）

什么是布林線，如何使用布林線？

一、布林線極度近似布林線BOLL是美國(guó)股市總結(jié)家約翰·布林依據(jù)什么統(tǒng)計(jì)學(xué)中的標(biāo)準(zhǔn)差原理啊,設(shè)計(jì)出去的一種的很簡(jiǎn)單的技術(shù)分析指標(biāo)。

布林線由上軌、中軌、下軌和k線(瑞典風(fēng)格)組成

二、布林線作用我在實(shí)踐中，把布林線應(yīng)用總結(jié)歸納成四個(gè)方面，也就是4看。

(一)多空看價(jià)位。價(jià)在中軌上看多，價(jià)在中軌下繼續(xù)看空。

(二)趨勢(shì)看中軌。中軌上方趨勢(shì)上，中軌向外時(shí)趨勢(shì)下。

以上兩點(diǎn)增強(qiáng)下來(lái)就是:價(jià)軌同一趨勢(shì)同，價(jià)軌頂背離趨勢(shì)變。也就是說(shuō)，股價(jià)在中軌之上，中軌方向也向下，趨勢(shì)看多，則相反，兩個(gè)都在下，看跌。一上看看時(shí)，趨勢(shì)很可能轉(zhuǎn)變。

(三)拐點(diǎn)看便開(kāi)口?？诖筅厔?shì)變，口小趨勢(shì)減，那就是開(kāi)口說(shuō)逐步減少，趨勢(shì)變動(dòng)，開(kāi)口說(shuō)較小，趨勢(shì)減弱。也就是，股價(jià)上方進(jìn)階開(kāi)口說(shuō)變大，趨勢(shì)變的往上，大于趨勢(shì)變成向下。如果一開(kāi)始趨勢(shì)向上升，但股價(jià)上行速率變小，上下軌收攏開(kāi)口說(shuō)表小時(shí)，來(lái)表示最初向下趨勢(shì)力度較小，趨勢(shì)很有可能要變化。則相反，以前趨勢(shì)向外，當(dāng)開(kāi)口說(shuō)減小時(shí)，那個(gè)往下趨勢(shì)會(huì)增大，很有可能會(huì)迎來(lái)反彈。

(四)做買(mǎi)賣(mài)看進(jìn)階

上賣(mài)下賣(mài)中加減，上賣(mài)下買(mǎi)，那就是價(jià)格突破上軌時(shí)超買(mǎi)要獲利減倉(cāng)，價(jià)格突破下軌時(shí)超賣(mài)可以分批建倉(cāng)可以買(mǎi)入做反彈，但在出聲時(shí)，也就是趨勢(shì)剛出聲時(shí)不適用規(guī)定，當(dāng)一根大陰線剛開(kāi)始突破下軌時(shí)，意思是趨勢(shì)剛向下，又不能買(mǎi)入，同理，剛開(kāi)始上方晉入時(shí)也沒(méi)法買(mǎi)進(jìn)。中加減，是價(jià)格突破中軌時(shí)，要相對(duì)應(yīng)重倉(cāng)或降低倉(cāng)位，即，價(jià)軌同上重倉(cāng)，價(jià)軌同下減倉(cāng)，價(jià)軌背離獲利減倉(cāng)。

三、選股以同花順手機(jī)軟件為例，依次先打開(kāi)問(wèn)財(cái)選股、急速選股，左面直接點(diǎn)擊市盈率輸入0-20，再你選擇技術(shù)指標(biāo)中的boll，你選擇周線，晉入上軌，然后把再點(diǎn)選股，能夠得到如下結(jié)果

在上述條件下，只挑選出來(lái)一只股票，接著這個(gè)可以現(xiàn)金存入自選股，是可以進(jìn)一步具體分析。

盡量問(wèn)題:請(qǐng)加強(qiáng)基本面分析和其他技術(shù)指標(biāo)看專(zhuān)業(yè)分析，那樣這個(gè)可以想提高準(zhǔn)確率。

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