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傳祺GS5音響改裝案例有哪些分享?

網友解答: 謝邀!這個案例推薦給你車主對他的廣汽傳褀GS5駕駛感是非常地滿意,內飾也不錯,就是覺得聲音聽起來實在讓人惱。來到改裝店,選了這套性價比最高的汽車音響改裝配置方案。用原車主機處

網友解答:

謝邀!這個案例推薦給你

車主對他的廣汽傳褀GS5駕駛感是非常地滿意,內飾也不錯,就是覺得聲音聽起來實在讓人惱。來到改裝店,選了這套性價比最高的汽車音響改裝配置方案。

用原車主機處理,然后前聲場采用德國喜力士Helix的B62C套裝喇叭;后聲場用喜力士的B6X的同軸喇叭,用一臺圣美歌的VS160.4來推動,并且安裝了一個美國鉆石D1的十寸超低音D1 10。車主經過到店反復試聽,最終確定解決方案,選擇一套最適合自己的系統(tǒng)。

傳祺GS5的拆下門板原來是這樣的。

遵循無損改裝的原車,高音原位裝回三角板,高音固定在三角板上后就成了一對炯炯有神的狐貍眼了。

根據(jù)聲學原理,對內層進行分塊粘貼頂級隔音王—減振、隔音、降噪強化鈑金。

外層整張粘貼頂級隔音王,主要是密封門板上的空洞,讓門板內形成以個密封的箱體接口,喇叭在內能更好的發(fā)揮,同時加厚門板鐵皮的厚度和重量,同樣有減振、隔音降噪的效果。真是兩全其美??!

安裝喇叭前需參照門板內飾板的高度在門板上墊上經過防水處理的專用木質墊圈,能夠防止液體物質進入腐蝕喇叭,同時便于喇叭的固定。

后聲場喇叭經標準安裝就緒,同軸喇叭補充整個聲場的高音和中低音,讓音樂聽起來層次更加細膩,耐人尋味,聲場感更強。

功放和低音安裝完畢,看起來整潔大方!

前聲場:喜力士B62C

后聲場:喜力士B6X

功放:圣美歌VS160.4

低音:美國鉆石D1 10

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