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滴滴派單模式是否是后臺限制司機(jī)每小時(shí)流水的操作?

網(wǎng)友解答: 首先正面回答:由于滴滴官方不可能對外宣稱采取限制流水的操作,作為司機(jī)或者乘客,僅能靠猜測,所以除非得到滴滴的派單算法,不然幾乎沒有任何辦法來回答這個(gè)問題。不過,我們可以看一下

網(wǎng)友解答:

首先正面回答:由于滴滴官方不可能對外宣稱采取限制流水的操作,作為司機(jī)或者乘客,僅能靠猜測,所以除非得到滴滴的派單算法,不然幾乎沒有任何辦法來回答這個(gè)問題。

不過,我們可以看一下其他征兆,來了解一下是不是有某些影響司機(jī)流水的因素。僅供參考。


第一,滴滴推出有人車合規(guī)傾斜派單政策,雙證齊全并上傳了證件的司機(jī)將會(huì)得到更多訂單和獎(jiǎng)勵(lì),雖然這個(gè)政策一直飽受爭議,派單傾斜到底有多少?力度有多大?也有司機(jī)質(zhì)疑“我雙證齊全,訂單依然很少”等等,但是作為官方主推的傾斜政策,在大范圍看來,應(yīng)該是有效的。所以,如果車主自身雙證不全,或者沒有及時(shí)上傳的話,有可能會(huì)感覺到接單量減少。

第二,滴滴自己有評分機(jī)制。每次接單之后,乘客都可以給司機(jī)評分和寫下評價(jià),如果司機(jī)本身的評分很差,那么可能會(huì)被平臺減少接單量。這個(gè)就很容易理解,畢竟平臺是靠服務(wù)吃飯的。

第三,其他因素。網(wǎng)絡(luò)上針對滴滴的派車機(jī)制,其實(shí)早有很多猜測,但是由于滴滴官方不發(fā)言,所以也沒有人能夠證實(shí),這里僅僅貼個(gè)截圖,以供參考,至于真?zhèn)?,就只能靠個(gè)人判斷了。

最后重申,以上全部內(nèi)容僅供參考,至于題主是否被滴滴限制了流量,還請自己判斷,作為外人,不敢隨意揣測。

網(wǎng)友解答:

肯定有,連續(xù)幾天了,12小時(shí)流水150左右!無法堅(jiān)持了!??!

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