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滴滴新規(guī)后開(kāi)滴滴的前景怎么樣?

網(wǎng)友解答: 滴滴新規(guī)后開(kāi)滴滴出行的前景怎么樣?作為專業(yè)人士我來(lái)回答,新規(guī)后作為滴滴司機(jī)的前途會(huì)比較光明。下面我來(lái)回答為何這樣說(shuō)。今天是2018年12月30日,明天還有一天就是陽(yáng)歷2019

網(wǎng)友解答: 滴滴新規(guī)后開(kāi)滴滴出行的前景怎么樣?作為專業(yè)人士我來(lái)回答,新規(guī)后作為滴滴司機(jī)的前途會(huì)比較光明。下面我來(lái)回答為何這樣說(shuō)。

今天是2018年12月30日,明天還有一天就是陽(yáng)歷2019年的開(kāi)始,我在這里首先祝賀各位酷米朋友2019元旦快樂(lè),平安健康。2019年的開(kāi)始,也是中國(guó)網(wǎng)約車(chē)的一個(gè)里程碑,意味著網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)從這里合法運(yùn)營(yíng)。

為何網(wǎng)絡(luò)一片唱衰滴滴網(wǎng)約車(chē)和司機(jī),我以我獨(dú)特眼光分析當(dāng)前網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)和新政的關(guān)系,我對(duì)滴滴司機(jī)未來(lái)持樂(lè)觀態(tài)度。

一 ,首先根據(jù)目前國(guó)家網(wǎng)約車(chē)新政規(guī)定,滴滴出行所有的快車(chē)類產(chǎn)品因?yàn)椴痪邆渚W(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)合法運(yùn)營(yíng)的基本條件。只有目前滴滴出行禮橙專車(chē)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)符合,也就是說(shuō)以后網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)可能不會(huì)出現(xiàn)類似快車(chē)產(chǎn)品。相當(dāng)于神州專車(chē),滴滴專車(chē),首汽約車(chē),曹操專車(chē)這些高端商務(wù)類型的車(chē)型和司機(jī)會(huì)辦理三證合一,繼續(xù)服務(wù)于大家的出行。

二 ,滴滴出行必須走合法運(yùn)營(yíng)路線淘汰不符合規(guī)定的產(chǎn)品,快車(chē)產(chǎn)品和訂單需求量占到滴滴全業(yè)務(wù)的百分之八十。這些不符合規(guī)定和成本運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品下線后,必然市場(chǎng)原有的大量快車(chē)訂單向?qū)\?chē)訂單轉(zhuǎn)移。在這樣的情況下,司機(jī)短時(shí)間內(nèi)無(wú)法滿足,會(huì)出現(xiàn)訂單井噴車(chē)輛和從業(yè)人員不足的問(wèn)題。而網(wǎng)約車(chē)新政下細(xì)則由各個(gè)城市根據(jù)自己交通出行情況自己制定,制定細(xì)則有一個(gè)原則就是考慮到和傳統(tǒng)出租車(chē)互相協(xié)調(diào)發(fā)展,以前大量快車(chē)和出租車(chē)屬于不平等的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,一部分轉(zhuǎn)移到出租車(chē)身上。傳統(tǒng)出租車(chē)也會(huì)出現(xiàn)人員不足,需要補(bǔ)充,同時(shí)專車(chē)類司機(jī)以目前人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠滿足市場(chǎng)需求。

三 ,網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟新的篇章,在此之前,滴滴出行在針對(duì)司機(jī)的權(quán)益和乘客文明乘車(chē)都出臺(tái)了非常具體的措施,對(duì)于安全問(wèn)題也出臺(tái)全程錄音,一鍵報(bào)警等27條整改措施。這些跡象都顯示一個(gè)目的,網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)以后越來(lái)越規(guī)范,不管是司機(jī)和乘客都有自己的行為準(zhǔn)則。司機(jī)的權(quán)益也在合法后會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng),不僅僅是滴滴對(duì)司機(jī)的管理。

國(guó)家有關(guān)部門(mén)也在深入調(diào)研中,司機(jī)以后的福利和合法訴求也會(huì)隨著網(wǎng)約車(chē)新政的落地,越來(lái)越具體,龐大的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)群體作為一個(gè)新興的行業(yè)也會(huì)越來(lái)受到國(guó)家有關(guān)部門(mén)的重視。

網(wǎng)友解答:

我對(duì)滴滴未來(lái)前景并不看好,首先滴滴如果真的清退私家車(chē),那么滴滴就會(huì)失去在網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的壟斷地位,滴滴為什么可以做到一家獨(dú)大?就是因?yàn)橛锌燔?chē),快車(chē)起步價(jià)比出租車(chē)還要便宜,其他網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的專車(chē)根本無(wú)法競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)楦揪蜎](méi)有那么多人坐專車(chē),還是圖便宜的人更多,這才讓滴滴能夠一家獨(dú)大。如果滴滴清退私家車(chē)和其他網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)專車(chē)市場(chǎng)的話就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了,因?yàn)樵诘蔚纹脚_(tái)叫專車(chē)的客戶很少,大多都是坐快車(chē)的,滴滴根本就沒(méi)有那么多叫專車(chē)的乘客。到時(shí)候一部分乘客會(huì)回歸出租車(chē),一部分會(huì)回歸公交車(chē),剩下的乘客不會(huì)太多的。那么滴滴取消私家車(chē)以后用專車(chē)的跑快車(chē)行不行呢?這肯定是不行的,滴滴之所以價(jià)格便宜就是因?yàn)橹饕际撬郊臆?chē)再跑,如果都是有資質(zhì)的車(chē)輛這個(gè)價(jià)格再扣除抽成司機(jī)根本就不賺錢(qián),清除私家車(chē)也就意味著滴滴快車(chē)需要提價(jià),或者把快車(chē)和專車(chē)合并,不然司機(jī)肯定不賺錢(qián)了。至于滴滴司機(jī)有沒(méi)有什么前景這個(gè)問(wèn)題,個(gè)人覺(jué)得合法跑網(wǎng)約車(chē)的話不如直接開(kāi)出租車(chē)更好,因?yàn)槌鲎廛?chē)營(yíng)運(yùn)不受公司限制,哪里有活哪里干,跑網(wǎng)約車(chē)的成本更高,還需要看平臺(tái)的臉色干活實(shí)在是不劃算,既然打算專職跑網(wǎng)約車(chē)不如直接開(kāi)出租更合適一些。

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