網(wǎng)友解答: 從大處著眼看問(wèn)題，一個(gè)國(guó)家，一個(gè)民族的興衰不在于一個(gè)公司的存續(xù)，更不在于某個(gè)人的興辱，而在于一個(gè)國(guó)家的根基和法義的動(dòng)搖，公信力的無(wú)存蕩然，口子一開(kāi)，如蟻潰堤，如洪決口。法不威

從大處著眼看問(wèn)題，一個(gè)國(guó)家，一個(gè)民族的興衰不在于一個(gè)公司的存續(xù)，更不在于某個(gè)人的興辱，而在于一個(gè)國(guó)家的根基和法義的動(dòng)搖，公信力的無(wú)存蕩然，口子一開(kāi)，如蟻潰堤，如洪決口。

法不威則民刁，執(zhí)不嚴(yán)則民怨，行不果則民起！國(guó)家為標(biāo)桿，律法是旗幟，公信力是星徽，口出如立竿，形動(dòng)似見(jiàn)影，代表國(guó)家意志唯有一言斃行且絕無(wú)二致。

往往說(shuō)滴滴好的都是乘客，但是做為滴滴的司機(jī)絕大多數(shù)不會(huì)說(shuō)滴滴好的，滴滴是對(duì)乘客好，對(duì)司機(jī)沒(méi)有什么好的，滴滴的提成太可怕了，有不同意的朋友們可以幫我算算滴滴的提成究竟是多少?。?！另外滴滴經(jīng)常派兩公里以前的單子給你，增加了你空駛路程和時(shí)間，特別是早晚高峰的時(shí)候往往是需要十幾、二十幾分鐘才能接到乘客，這個(gè)路程中時(shí)間損失油耗損失都算司機(jī)的，如果超過(guò)十分鐘乘客取消了，乘客是無(wú)責(zé)取消，而司機(jī)一分補(bǔ)貼也拿不到的，可派單是滴滴強(qiáng)制派單的，為什么要派十幾分鐘以前單子給司機(jī)，造成取消又沒(méi)有補(bǔ)貼不算，還算司機(jī)有責(zé)，還要扣服務(wù)分！其次司機(jī)花了十幾分鐘到達(dá)乘客起點(diǎn)后，經(jīng)常碰到乘客還在家里沒(méi)出門(mén)，往往司機(jī)到達(dá)的起點(diǎn)不能停車，或只能臨時(shí)停車的地方，這些地方往往兩、三分鐘就會(huì)拍照罰款了，可碰到這種情況司機(jī)又不能取消，一定要等滿五分鐘才能取消，而中間產(chǎn)生違章費(fèi)和所扣的分卻是司機(jī)承擔(dān)，現(xiàn)在你還不能到了地方后乘客沒(méi)下來(lái)，你離開(kāi)上車點(diǎn)等候呢！再有乘客上車后，如碰到乘客弄臟了你的車，或吐在你車上，乘客又不愿意支付你洗車費(fèi)，那么司機(jī)還得自己掏錢(qián)和浪費(fèi)賺錢(qián)時(shí)間去洗車并散去車上氣味才能出車！再有碰到拼車單的司機(jī)只能收到一份總公里數(shù)的費(fèi)用，而多出來(lái)的錢(qián)都被滴滴拿去了，而司機(jī)卻要東繞西繞的，明明同樣這點(diǎn)距離的訂單可以走高架快速走的，卻要走地面擁堵著走，而且只能收到一份錢(qián)，而且還是被扣掉百分之三十分錢(qián)款，（比如我碰到過(guò)第一個(gè)乘客付款了35，第二個(gè)付款了48，第三個(gè)付款52，第四個(gè)付款15的訂單，而我到手卻只有56.3元，那么滴滴這是算拿了多少提成呢，而且滴滴拼車是這樣算的，只要車上還有一位乘客在，就會(huì)不斷拼車下去，每多一個(gè)拼單乘客，滴滴就多賺百分之九十的錢(qián)），還有現(xiàn)在開(kāi)滴滴過(guò)程，有時(shí)明明開(kāi)的好好的，都會(huì)莫名其妙被扣了服務(wù)分，客服理由就是因?yàn)樗緳C(jī)沒(méi)主動(dòng)問(wèn)乘客要評(píng)好評(píng)！最后很多乘客都要求開(kāi)到單元樓下，但是說(shuō)真的真心很不方便，特別是晚上下雨天，小區(qū)又大又沒(méi)指示牌的，有時(shí)出個(gè)小區(qū)都要出半天！這就是為什么沒(méi)有司機(jī)說(shuō)滴滴好的了，太過(guò)于偏向乘客了?。?！另外現(xiàn)在還在跑快車的大多是和租賃公司簽約時(shí)間沒(méi)到的，不跑要虧違約金的，跑的都賺不到什么錢(qián)了，跑的第一給滴滴賺錢(qián)，給滴滴公司百分之三十到百分之三百三，第二給加油站賺錢(qián)，第三給租賃公司賺錢(qián)，第四給汽車制造商和4s店賺錢(qián)，第五給保險(xiǎn)公司賺錢(qián)，第六給修理工與保養(yǎng)人員賺錢(qián)，第七不定時(shí)不定點(diǎn)給交通法賺錢(qián)，第八不定時(shí)不定點(diǎn)給高速公司賺錢(qián)，第九給快餐店賺錢(qián)（在外跑車一日三餐總要吃吧