網(wǎng)友解答: 軌道交通屬于一個泛泛的統(tǒng)稱，一般業(yè)內人士統(tǒng)稱地鐵為城市軌道交通，他的經(jīng)費由來一般都是當?shù)氐呢斦砍鲑Y，目前除了港鐵是賺錢的公司，其他搞城市軌道的基本上都是虧損的，也屬于當?shù)卣?/p>

軌道交通屬于一個泛泛的統(tǒng)稱，一般業(yè)內人士統(tǒng)稱地鐵為城市軌道交通，他的經(jīng)費由來一般都是當?shù)氐呢斦砍鲑Y，目前除了港鐵是賺錢的公司，其他搞城市軌道的基本上都是虧損的，也屬于當?shù)卣囊粋€惠民福利吧。而大鐵路及動車、高鐵一般籠統(tǒng)被稱為國鐵，國鐵是由中國鐵路總公司運營的，現(xiàn)在是鐵路總公司自負盈虧。這些載客的運營車輛在制造廠（主機廠）生產(chǎn)也是分別對應制造廠內的城軌事業(yè)部和國鐵事業(yè)部負責。國內主要只要動車高鐵的企業(yè)有中車青島四方，長客股份，唐山廠，而城市軌道除了以上單位還有南京鋪鎮(zhèn)、大連廠、戚墅堰等。

地鐵和鐵路都屬于軌道交通，地鐵顧名思義就是在地下跑，適合在地上空間有限的城市，但不代表只能在地下跑，這只是一個很形象的名字。軌道交通還包括輕軌，也主要用于城市提升交通或改善交通的出行方式，往大的說他們都屬鐵路。但在人們的意識中鐵路主要是連接遠距離的出行方式，現(xiàn)在城市大了，部分城市都用高鐵和動車代替出行，特別是同一城市有兩個高鐵站而相互又沒通地鐵的。比如現(xiàn)在的重慶西站到重慶北站之間。而行業(yè)中為了方便經(jīng)常把前兩者叫小鐵，后兩者叫大鐵。