網(wǎng)友解答: 打環(huán)保牌肯定可能通過。因?yàn)榄h(huán)境保護(hù)關(guān)乎所有人。問題在于，限行之后，第一，市民又是在車輛上花心思了。比如：上牌電動(dòng)私家車，多購(gòu)其他車輛，等等！其次，就是限制的范圍并不是所有的車

打環(huán)保牌肯定可能通過。

因?yàn)榄h(huán)境保護(hù)關(guān)乎所有人。問題在于，限行之后，

第一，市民又是在車輛上花心思了。比如：上牌電動(dòng)私家車，多購(gòu)其他車輛，等等！

其次，就是限制的范圍并不是所有的車，如何使更多的車輛在污染嚴(yán)重時(shí)，帶頭不開車？這個(gè)也是政府和企業(yè)應(yīng)該想的事情。

第三是，如何確定什么時(shí)候是嚴(yán)重污染，這個(gè)能夠提前到七至五天提醒或者是預(yù)警嗎？

第四，如何通過這些相關(guān)條例？如果是環(huán)保的問題，這個(gè)條例的出臺(tái)，應(yīng)該經(jīng)過哪些程序？這些都是大家熱議的事情。

第五，如果限行后，環(huán)境污染得不到改善，又有哪些相關(guān)的預(yù)案？因?yàn)?，如果又有另一個(gè)預(yù)案，大家會(huì)否被涉及？

車和油哪一樣不是你們說合格的，憑什么讓我們納稅人來買單？我買車就是為了方便的。你這一限，好像我們是錯(cuò)了似的，我們才是受害者。想要治理污染，就從源頭抓，不要把問題都轉(zhuǎn)嫁到最后的消費(fèi)者身上。消費(fèi)者買了你們的合格產(chǎn)品有什么錯(cuò)？有錯(cuò)的是這兩個(gè)合格品一起用會(huì)污染環(huán)境，你們應(yīng)該去解決這個(gè)問題。