網(wǎng)友解答: 我也是昂科威的用戶，談一下我的感受，我是2015年12月買的車，是1.5T的精英款，至今巳用三年，行駛59000公里，平時都是自己開，一人用車時多，還有自駕游(四人)，自駕游

我也是昂科威的用戶，談一下我的感受，我是2015年12月買的車，是1.5T的精英款，至今巳用三年，行駛59000公里，平時都是自己開，一人用車時多，還有自駕游(四人)，自駕游公里數(shù)估計有25000多。我六十多了開車不急比較穩(wěn)，所以我覺得這車蠻好，大氣寬敞，1.5的動力夠了(象我這樣的年紀(jì)不用追求車速)，外界說這車耗油，我到覺得真省油，我從買車第一次加油到現(xiàn)在用油多作了詳細記錄，用92#，油耗6.96(表上顯示高一點7.09)。在這車前我用的是大眾高爾夫，1.8自動檔開了12年15萬公里平均油耗在8.5左右。昂科威大得多車也重，所以說省油。2017年4月份我們4人自駕游從常州出發(fā)到四川自駕游(黃龍九寨溝都去了)，來去21天行程5500公里油耗7.2升。

引言：在今年的國慶節(jié)的時候，筆者陪著自己的堂哥到當(dāng)?shù)氐膭e克4s店購買了一臺17款的別克昂科威，說實話，當(dāng)時這款車型的優(yōu)惠幅度還是比較大的，并且還有三年的免息政策，所以當(dāng)時堂哥也是看中了這款車。今天有空和堂哥聊了一下，這款車子開起來的駕乘感受怎么樣，下面我們就聽聽我的這位堂哥是這么說的。

別克昂科威到底怎么樣？真實車主開了800多公里后給出了評價

先來說一說這款車子的外觀，當(dāng)時我在購買這款車子的時候并未看中老款的車型，一方面雖然說老款的車型優(yōu)惠幅度比較大，而且所搭載的發(fā)動機變速箱和底盤都沒有改變，但是全新的車型采用的是飛翼式的進氣格柵設(shè)計，說實話主要是因為家人比較喜歡新款的造型，所以才決定購買了新款的車型，這款車型的整體外觀設(shè)計看起來非常的大氣，有色和日產(chǎn)奇駿停在一起比較了一下，感覺昂科威的車身尺寸確實很大，畢竟它的定位是一臺中型SUV。

這款車子的內(nèi)飾是我最喜歡的一個地方，因為這款車的定位相對來說比較高，所以整個中控臺上方使用的大部分都是軟性材料進行覆蓋，而讓我比較不滿意的地方就是這款車子的油耗真的太高了，當(dāng)時國慶節(jié)買車的時候溫度還是比較高的，所以開著這款車的時候基本上都是要打空調(diào)，說實話，當(dāng)時這款車在市區(qū)開，真的是要一塊錢一公里，那么目前來看的話，我已經(jīng)開了800多公里了，最近天氣已經(jīng)冷了，不打空調(diào)了，油耗降了下來，大概一公里也要八毛錢，這款車子剛提回來的時候，身邊的人都說是油老虎，現(xiàn)在我終于相信了。

那么再聊一聊，這款車的兩個很大的優(yōu)點，提車回來的時候?qū)３膛芰艘惶烁咚伲f實話，別克昂科威的車內(nèi)隔音做得是非常不錯的，胎噪和風(fēng)噪非常的小，而且讓我更為喜歡的一點是這款車的第二排空間表現(xiàn)卻是非常的大，不單單是第二排的空間大，而且就連后備箱的空間也很大，所以如果是過年回家的時候可以裝很多的行李非常的方便，哦，還有一點也要和大家聊一下，就是大家比較關(guān)心的七檔雙離合變速箱的問題，確確實實是這樣的頓挫感還是有的，不過在我感覺看來并不算太明顯，不影響我正常的一個駕駛，所以對于別克昂科威這款車，我個人還是非常喜歡的。

總結(jié)：總的來說，別克昂科威這款車的整體表現(xiàn)還是非常不錯的，而且目前新款車型的市場終端優(yōu)惠也是比較大的，畢竟這款車型的定位是一款中型SUV，我覺得花20萬元買別克昂科威是非常合適的。