網友解答: 掃碼過閘勢頭正盛。還是有很大的優(yōu)點的。雖然安裝注冊綁定的手續(xù)有些繁瑣，但是不用排隊購票、找零等等各種麻煩，對于忘記攜帶交通卡和來上海游玩的游客還是很方便的。而且接下來，這個掃

掃碼過閘勢頭正盛。還是有很大的優(yōu)點的。

雖然安裝注冊綁定的手續(xù)有些繁瑣，但是不用排隊購票、找零等等各種麻煩，對于忘記攜帶交通卡和來上海游玩的游客還是很方便的。

而且接下來，這個掃碼服務還會延伸到公交車上，逐漸擴展到交通卡也涉及到的領域，相信之后會越來越方便。

不過，我還是更加習慣用交通卡一些。

因為上下班的時候，會看到掃碼過閘的隊伍排得很長，因為不是每個站點都有好幾個閘機，而且每個人手機反應能力不同，機器對于二維碼的識別也不是那么迅速，一旦有卡頓，整個隊伍的流動就會放慢下來。

感覺掃碼服務暫時還不能完全代替交通卡，萬一地鐵上遇到什么扒竊事件，手機掉了，那就出不了站了。

但是，我還是下載了這個APP，以避免身上沒有零錢買車票的尷尬，在沒有攜帶交通卡的緊急情況下，這個APP還是很不錯的。

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對于新事物我們要持包容的態(tài)度，因為大家接受需要一個過程，新的東西是否滿足大家的需求也需要時間來驗證。南京火車前段時間推出的刷臉進站，大家都覺得很高大上，很趕潮流，我親自體驗過，刷了幾分鐘沒成功，果斷放棄，為了趕車。前幾天看新聞說南京站暫停了刷臉進站，效率太低了。

地鐵站刷二維碼進站也受限于手機的性能和手機信號，大家都知道地鐵站里信號很不穩(wěn)定，如果前面的人掃碼卡了一會兒，后面的人都要等，如果可以這個站的信號差，那這個隊伍會越來越長。個人不太看好刷碼進站，當然這可以作為一個備用選項，防止自己忘了帶零錢，也忘了帶交通卡的時候。不過購票的時候，可以推廣使用二維碼付款，排隊購票不像進站，大家相對來說比較包容。