網友解答: 我是小科說，很高興為您回答問題！在PC時代，百度無疑是互聯網的霸主，和阿里、騰訊組成了互聯網的“BAT”三巨頭。而隨著移動互聯網時代的帶來，“AT”依然堅挺，“B”已經慢慢地

我是小科說，很高興為您回答問題！

在PC時代，百度無疑是互聯網的霸主，和阿里、騰訊組成了互聯網的“BAT”三巨頭。而隨著移動互聯網時代的帶來，“AT”依然堅挺，“B”已經慢慢地掉隊了?？梢哉f，百度錯過了移動互聯網的第一波紅利期。對于百度的錯過，在我看來，主要有以下三方面原因。

第一，PC時代賺錢太容易。PC時代，百度以“搜索”牢牢的占據著互聯網的入口，大多數人的上網是從“百度一下”開始的。巨大的流量把持，使百度通過“競價排名”這一簡單的商業(yè)模式，能夠輕輕松松的賺上大把的鈔票。以至于當移動互聯網時代到來時，百度依然后知后覺，再加上百度的“船大難調頭”及管理層的戰(zhàn)略失誤，使其喪失了對移動互聯網的敏銳嗅覺。

第二，百度的“強用戶”屬性差。PC時代每個人都用百度而且每天都要用很多次，看上去百度的用戶粘性很大。其實不然，百度與阿里、騰訊最大的差距就是在用戶的“強聯系”中，使用百度完全可以不用成為其用戶，就能享受各項功能。所以，百度的用戶很多，但真正的百度“強用戶”很少。輸入手機號、密碼、驗證碼，這一最簡單的注冊賬號步驟對用戶來說是可有可無的，恰恰成為了百度錯過移動互聯網的一個重要原因。移動互聯網來臨時，阿里可以很輕松的將自身注冊用戶導致移動端，騰訊也可以很簡單的將注冊用戶從qq導向微信，因為他們都有基于賬號的“強用戶”聯系。而百度要想向移動端導用戶的話，這樣的“強用戶”屬性則缺失很多。

第三，百度的創(chuàng)新力較差。這里主要指的是百度在移動端產品的開發(fā)上的創(chuàng)新能力差。移動互聯網和PC時代不一樣，搜索引擎已經不再是用戶上網的唯一入口了，各類APP很好地分流了搜索引擎的流量。所以，百度做移動端，單純的移植以搜索為主的PC端產品和功能顯然是不夠的。另一方面，百度對其他移動端產品的開發(fā)明顯表現出了創(chuàng)新的乏力，無法像騰訊打造微信一樣，打造出一款具有劃時代意義的移動端創(chuàng)新產品來。再加上百度對其他移動產品收購的不理想結局（如91手機助手），使百度的移動端始終沒有一款真正意義上的成功產品。

綜上，由于百度后知后覺、用戶粘性差、創(chuàng)新力差，使其錯過了移動互聯網。不過，百度已經意識到了這方面的問題，正在奮力追趕，我們拭目以待。

2017年5月23日，李彥宏在百度聯盟大會上表示“百度將不再是一家互聯網公司，而是一家人工智能公司?！?/p>

至此，百度拋下了移動互聯網，轉戰(zhàn)人工智能

這一選擇就目前來說還是非常明智的，在移動互聯網時代，百度過得很不如意，不僅沒能實現彎道超車，就連公司形象也是頻頻下跌，遭人質疑，血友病吧事件和魏則西事件就一度鬧得沸沸揚揚。

早些年Pc互聯網當道的時候，百度主打搜索，pc互聯網的入口正是搜索，主要競爭對手谷歌又退出了中國，百度在pc互聯網時代可以說是混得風生水起。

到了移動互聯網時代，由于缺乏前瞻性，百度沒有意識到移動互聯網的入口不再是搜索，沒有提前布局移動互聯網，等到緩過來的時候已經慢了阿里和騰訊一步。之后又匆忙進入，可是始終搶不到一張昂貴的入場卷，最終被擠出了互聯網第一陣營，曾經的互聯網三巨頭BAT變成了AT。

李彥宏也表示過自己的后悔，移動互聯網早期的時候，他一直抵制在移動互聯網上做太多的事情，正是這種抵制讓他失去了先發(fā)優(yōu)勢。

人工智能熱起來后，李彥宏似乎看到了自己逆襲的機會，果斷放棄移動互聯網，All in AI 。

在人工智能領域，百度得以跟阿里和騰訊重新站在同一起跑線上，甚至提前布局，在AI領域頻頻出手，又高調宣布無人駕駛汽車今年量產，百度在人工智能領域摩拳擦掌，來勢洶洶。

至于結局會怎樣，現在還是個未知數。