網(wǎng)友解答: 隨著自主品牌的SUV火爆，自主轎車(chē)似乎被忽略了好久，其實(shí)目前自主品牌的轎車(chē)也達(dá)到了一個(gè)新高度，10萬(wàn)級(jí)以下，甚至完全可以和合資抗衡，隨著國(guó)人對(duì)自主品牌的重新認(rèn)識(shí)和認(rèn)可，緊湊型

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隨著自主品牌的SUV火爆，自主轎車(chē)似乎被忽略了好久，其實(shí)目前自主品牌的轎車(chē)也達(dá)到了一個(gè)新高度，10萬(wàn)級(jí)以下，甚至完全可以和合資抗衡，隨著國(guó)人對(duì)自主品牌的重新認(rèn)識(shí)和認(rèn)可，緊湊型自主轎車(chē)銷(xiāo)量也一直比較穩(wěn)定，從我開(kāi)過(guò)的車(chē)型和試駕車(chē)型來(lái)看，我比較喜歡長(zhǎng)安，我個(gè)人認(rèn)識(shí)的長(zhǎng)安，基本上比較務(wù)實(shí)，特別是長(zhǎng)安小型車(chē)，沒(méi)有特別華麗的外觀、新穎的內(nèi)飾、和高科技的配置，按照我的看法，就是夠用就好，而且我身邊的長(zhǎng)安車(chē)，包括拉貨的微面，三大件幾乎沒(méi)有問(wèn)題，個(gè)別小毛病還是有的，比如壞個(gè)剎車(chē)燈泡，哪個(gè)地方密封不夠好之類(lèi)的。

自主轎車(chē)我比較欣賞長(zhǎng)安逸動(dòng)，還有一款車(chē)，也是很多人問(wèn)過(guò)我一個(gè)問(wèn)題，帝豪GL和長(zhǎng)安逸動(dòng)選哪個(gè)，對(duì)，就是帝豪GL，我每次都是根據(jù)他們的具體要求來(lái)回答，實(shí)際上來(lái)說(shuō)，家用剛好合適的逸動(dòng)1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)非常不錯(cuò)，而喜歡渦輪增壓，GL的1.3T也是比較好的選擇，其實(shí)針對(duì)于提問(wèn)過(guò)的朋友，我都是這樣回答，喜歡小排量渦輪增壓選GL，喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)買(mǎi)逸動(dòng)，就目前表現(xiàn)來(lái)看，GL這臺(tái)1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗并不樂(lè)觀，不如逸動(dòng)的1.6L，這臺(tái)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗不少網(wǎng)友都給到了8.5升以上，相反這臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗則在7升上下。

帝豪GL搭載了吉利自主研發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)四缸機(jī)(JLβ-4G13T)相信大家應(yīng)該并不陌生，目前應(yīng)用在新帝豪、帝豪GS/RS及遠(yuǎn)景等多款車(chē)型中，集成了渦輪增壓技術(shù)，VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，正是鏈條免維護(hù)等于一身，是完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的引擎。

相對(duì)于主流市場(chǎng)上常見(jiàn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配缸內(nèi)直噴技術(shù)，目前搭載于吉利帝豪GL身上的這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)僅用的是歧管?chē)娚洹Ｗ畲蠊β?5kW，最大扭矩185Nm；相比新帝豪的調(diào)校，帝豪GL的最大功率降低了3kW，最大扭矩未變，但爆發(fā)的轉(zhuǎn)速區(qū)間從2000-4500rpm調(diào)低至1750-4500rpm；也就是說(shuō)，帝豪GL的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭輸出表現(xiàn)會(huì)有提升。

配置方面，8.58萬(wàn)的精英版非常值得推薦，作為次低配車(chē)型，多功能方向盤(pán)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、遙控鑰匙、行車(chē)電腦顯示屏、自動(dòng)空調(diào)、ABS防抱死及制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像、導(dǎo)航、中控屏幕等功能應(yīng)有盡有，看著還是非常不錯(cuò)的。

長(zhǎng)安一直是國(guó)民車(chē)的代表品牌。長(zhǎng)安逸動(dòng)在前幾年的國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)中也仍舊占有很大的分量。首先，因?yàn)橐輨?dòng)的外觀時(shí)尚大氣，設(shè)計(jì)巧妙，正符合最近幾年國(guó)人買(mǎi)車(chē)的口味。空間寬闊，適合居家旅行。

其次就是價(jià)格實(shí)惠，性能優(yōu)越。還運(yùn)用了很多新配置來(lái)提升自身。比如其獨(dú)創(chuàng)了“怠速啟?！敝悄芄?jié)油系統(tǒng)，在等紅燈或者較長(zhǎng)時(shí)間駐車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)可自動(dòng)關(guān)閉，要起步的時(shí)候不需重新點(diǎn)火，只需輕點(diǎn)油門(mén)就可輕松起步。2016款長(zhǎng)安逸動(dòng)的最大改變?cè)谟谌∠?.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系提供了1.6L+5MT和1.6L+4AT兩種動(dòng)力組合，其中手動(dòng)擋車(chē)型算是主打車(chē)型了。這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與老款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)保持了一致，由此也可以看出新款逸動(dòng)在配置和性能上更注重家用的實(shí)用和經(jīng)濟(jì)性。

配置方面也很有誠(chéng)意，像ESP、EBD等安全措施都有配備，這在同級(jí)別車(chē)型中，還是比較少見(jiàn)的。安全性能極佳。諸如此類(lèi)的很多閃光點(diǎn)，讓逸動(dòng)在2012年上市時(shí)就備受關(guān)注。

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當(dāng)前國(guó)產(chǎn)SUV在飛速發(fā)展，其銷(xiāo)量及口碑方面都非常不錯(cuò)，相比較轎車(chē)的關(guān)注度就沒(méi)有那么高了，11月份進(jìn)入前三十的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，寶駿310、吉利帝豪、吉利遠(yuǎn)景、北汽新能源EC系列、再加上帝豪GL。

寶駿廠家不僅在SUV、MPV取得了成功，當(dāng)前憑借轎車(chē)中的“神車(chē)”310再一次取得國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)售冠軍，可以說(shuō)真的非常不容易，在合資車(chē)長(zhǎng)期霸占的天下，寶駿可以說(shuō)做的非常完美，當(dāng)然其他廠家也不能忽視。上市至今其銷(xiāo)量一直在持續(xù)增長(zhǎng)，11月已經(jīng)來(lái)到了30000+，很可能一代國(guó)民神車(chē)即將降臨。

北汽新能源EC系列可謂是一匹黑馬，15000+的銷(xiāo)量，這樣的成功跟國(guó)家的相關(guān)政策是分不開(kāi)的，現(xiàn)在全國(guó)都在扶持新能源，所以北汽這回可謂是撿了一個(gè)大餅，要想保持下去口碑質(zhì)量非常重要，希望廠家在為新能源多做出貢獻(xiàn)。

最后說(shuō)說(shuō)吉利這三款車(chē)，其銷(xiāo)量一直非常的問(wèn)題穩(wěn)定，側(cè)面表明其質(zhì)量的可靠，口碑已經(jīng)深入人心，當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)這么及激烈的情況下，銷(xiāo)量不降低就已經(jīng)贏了，況且還有增長(zhǎng)，就已經(jīng)說(shuō)明吉利廠家的水平。.

下圖是車(chē)質(zhì)網(wǎng)11月份轎車(chē)的投訴銷(xiāo)量比情況。