網(wǎng)友解答: 上個世紀初，歐洲爆發(fā)了人類歷史上首次世界范圍的大戰(zhàn)。在這場戰(zhàn)爭中，機槍、鐵絲網(wǎng)、塹壕和重炮組成的防御體系讓雙方的指揮官束手無策。參戰(zhàn)的部隊往往需要付出極為慘重的代價才能獲得一

上個世紀初，歐洲爆發(fā)了人類歷史上首次世界范圍的大戰(zhàn)。在這場戰(zhàn)爭中，機槍、鐵絲網(wǎng)、塹壕和重炮組成的防御體系讓雙方的指揮官束手無策。參戰(zhàn)的部隊往往需要付出極為慘重的代價才能獲得一點點戰(zhàn)果，傳統(tǒng)的步兵沖擊戰(zhàn)術(shù)已經(jīng)變得和自殺沒什么區(qū)別了，各國急需要一種新的裝備來打破這一僵局。

于是乎英國人率先制造出了坦克這一兵器，為了應(yīng)對戰(zhàn)場上糟糕的路況，這種新式裝備沒有采用車輪，而是使用了類似于拖拉機的履帶。實戰(zhàn)證明這種行走裝置在野外環(huán)境下非常適用，在面對惡劣的道路時其通過能力要遠遠超過使用輪胎的車輛，于是履帶就成了坦克的標配。

可是履帶也有一些缺點，首先就是價格太貴了，這玩意幾乎全部都要用金屬來做，還要有配套的牽引輪，負重輪和誘導(dǎo)輪等等。其次則是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一輛坦克最難造的地方可能就要數(shù)它了。再次履帶的維護保養(yǎng)實在是很麻煩，使用輪胎的車輛要是裹了泥用水沖一下就好了，坦克說不定要拆開來清理，對于坦克兵來說維護履帶絕對是他們服役生涯的噩夢。最主要的一點就是，受制于履帶的結(jié)構(gòu)，坦克的速度會受到一些限制。

因此早在幾十年前，人們就開始想辦法用輪胎取代履帶，不過試了一段時間之后大家又紛紛放棄了，這主要還是因為履帶有著它難以替換的優(yōu)勢。第一點就是剛剛說過的，履帶在惡劣路況下的通過性好。像是爛泥地，輪式車輛只能在里面打滑，而坦克則表示毫無壓力。

第二就是其承重性好，面對動不動就幾十噸的坦克，橡膠制成的輪胎根本承受不住。第三點就是輪胎的防護性能較差，雖然現(xiàn)在已經(jīng)有了防彈輪胎，但是在復(fù)雜的戰(zhàn)場環(huán)境下生存能力還是堪憂。對方只要打爆幾只車輪就可以讓整輛戰(zhàn)車癱在原地了。

所以到目前位置坦克依舊在使用履帶，但是人們也做出了一些妥協(xié)之舉，最常見的就是輪式突擊炮。通過減弱防護，使得輕便的輪式車輛擁有了較強的火力和機動能力，用來滿足快速部署的需求。

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