“十個(gè)外賣員，九個(gè)闖紅燈”，你覺得這話準(zhǔn)確嗎？對(duì)此你又有什么看法呢？要是一個(gè)女司機(jī)開著渣土車送外賣就厲害了。送外賣就一定要闖紅燈么？是原因什么造成的？送外賣就要闖紅燈？這本身就是一種錯(cuò)誤的做法。闖紅燈

“十個(gè)外賣員，九個(gè)闖紅燈”，你覺得這話準(zhǔn)確嗎？對(duì)此你又有什么看法呢？

要是一個(gè)女司機(jī)開著渣土車送外賣就厲害了。

送外賣就一定要闖紅燈么？是原因什么造成的？

送外賣就要闖紅燈？這本身就是一種錯(cuò)誤的做法。闖紅燈說(shuō)輕了是違法行為，說(shuō)重了危及個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。不要因?yàn)橐粋€(gè)訂單讓自己身處險(xiǎn)境，也不要因?yàn)樽约旱淖龇ㄓ绊懡煌ㄖ刃蚝退说陌踩２还苁裁丛蜿J紅燈肯定錯(cuò)在自己。

那么我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)外面員的現(xiàn)狀，確實(shí)有一部分送外賣的兄弟不顧紅綠燈或者人行道，都是直接通過(guò)，造成這種原因是因?yàn)?

第一.公司方面，因?yàn)橥赓u行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，想要占有更多訂單，公司會(huì)想方設(shè)法對(duì)內(nèi)部進(jìn)行改了，沒(méi)有考慮太多送貨員的運(yùn)送時(shí)間，只是盡量縮短送單時(shí)間，來(lái)滿足客戶的需求，一個(gè)訂單所需時(shí)間，包含了商家烹煮時(shí)間在內(nèi)，有時(shí)候留給送單騎手的時(shí)間真的不多，為了不延時(shí)被公司罰款，騎手只能從路上節(jié)省時(shí)間，有些路段紅綠燈較多，騎手只能硬闖，只為訂單準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

第二.騎手自身原因，外賣行業(yè)是一個(gè)多勞多得的職業(yè)，你一天送的單越多你的工資就越好，所以很多外賣小哥，為了爭(zhēng)取更多更多訂單，選擇創(chuàng)紅燈，走近路，這是拿生命在掙錢啊。也有些騎手本身對(duì)交通規(guī)則不是很了解，想當(dāng)然的認(rèn)為摩托車或者電動(dòng)車不用等紅燈，這是一種多危險(xiǎn)的想法，希望外賣公司在招聘員工的同時(shí)，做好騎手的培訓(xùn)考核。

第三:消費(fèi)者因素，很多客戶太苛刻，不看無(wú)論是天氣如何，或者路段損壞，交通不便等，有一些騎手一次沒(méi)能按時(shí)送達(dá)，就被投訴或者直接取消訂單，沒(méi)有詢問(wèn)原因，人情冷漠，包容心太小。一個(gè)投訴騎手就要面臨罰款，所以外賣員會(huì)想盡辦法滿足消費(fèi)者需求，闖紅燈也是一個(gè)不得已的行為為了生活。

最后想告訴大家，出門在外都不容易，多相互理解，不要為了幾分鐘時(shí)間為難別人，外賣給了我們便利，也給騎手們更多就業(yè)機(jī)會(huì)。也希望騎手們，遵守交通規(guī)則，不要因?yàn)檫@些因素而作為你違法的借口，生活不易，安全更重要。