網(wǎng)友解答: 十幾萬就能買到帶大梁的越野車，性能到底怎么樣如果你是被標(biāo)題吸引進(jìn)來的，我可以很負(fù)責(zé)的告訴你，小編沒有開玩笑，整個(gè)標(biāo)題字字屬實(shí)。很多愛玩越野的朋友由于囊中羞澀一直買不起帶大梁的

十幾萬就能買到帶大梁的越野車，性能到底怎么樣

如果你是被標(biāo)題吸引進(jìn)來的，我可以很負(fù)責(zé)的告訴你，小編沒有開玩笑，整個(gè)標(biāo)題字字屬實(shí)。很多愛玩越野的朋友由于囊中羞澀一直買不起帶大梁的越野車，買二手車也不放心，但是那顆熱愛越野的心始終都在躁動(dòng)著，今天給大家推薦的這款車一定能夠滿足很多越野車迷的要求，那就是長城的哈弗H5，劃重點(diǎn)，這是一款帶大梁的四驅(qū)車！

首先從外觀來看起，整車從上市到現(xiàn)在外觀幾乎沒有過大的改動(dòng)，一字型的前臉，銀色的鍍鉻飾條，整體上看起來沒有太大的亮點(diǎn)，只不過前臉上的標(biāo)志已經(jīng)從長城換成了哈弗，H5也開始走起了國際范。側(cè)面看起來非常的霸氣，硬朗的線條從車前一直貫穿到尾燈，包括尾部微微上揚(yáng)的尾翼，讓整個(gè)車子看起來非常的有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但是說實(shí)話，這個(gè)屁股如果能夠改的沉穩(wěn)一點(diǎn)或許會(huì)贏得更多消費(fèi)者的關(guān)注。

動(dòng)力方面搭載的是長城自家研制的2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，如果你是一個(gè)愛出門玩的人，這款車的動(dòng)力完全能夠滿足你的日常需求，只不過在這個(gè)柴油車逐漸被淘汰的大環(huán)境之下，或許作為家用車有時(shí)候不是那么的方便。

要說到這個(gè)車子的重點(diǎn)，莫過于非承載式的車身，也就是網(wǎng)友說的帶大梁，讓它的越野性能更勝一籌，結(jié)合四驅(qū)的結(jié)合以及扭矩放大的配置，如果單單只是看數(shù)據(jù)的話，你會(huì)覺得這臺(tái)哈弗H5的越野性能一點(diǎn)也不比普拉多差，而且在長城的SUV如此盛行的情況下，哈弗的維修站點(diǎn)很多，而且費(fèi)用也比較便宜。這么看來的話，確實(shí)是非常劃算。

不過，紙面上的數(shù)據(jù)終歸只能用作參考，如果要對(duì)比綜合的越野實(shí)力，在不改裝的情況下，可以說哈弗H5完全被普拉多吊打。要知道，越野不僅是四驅(qū)和非承載式的車身，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教、中央差速鎖的配備等都是越野的重要指標(biāo)之一。

2018 款哈弗H5 經(jīng)典版上市售價(jià)10.78萬—13.68 萬。

哈弗H5是越野車，為眾多越野愛好者所喜歡。

哈弗H5 經(jīng)典版有柴油和汽油兩種動(dòng)機(jī)模式！

柴油機(jī)是長城汽車自主研發(fā)的綠靜2.0T 高壓共軌柴油機(jī)，采用了高壓共軌直噴VGT 可變截面渦輪增壓和EGR 廢氣再循環(huán)等先進(jìn)工藝，額定功率110kW,最大扭矩320N·m，節(jié)省油耗的同時(shí)提升了動(dòng)力，排標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)至國五。

汽油機(jī)為2.0T，額定功率140kW，最大扭矩250N·m。

哈弗H5 采用非承載式車身設(shè)計(jì),車架能大幅吸收地面震動(dòng)，搭載TOD 智能適時(shí)四驅(qū)伊頓差速鎖等越野裝備，可輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

哈弗H5用料扎實(shí)可靠耐用，車身鋼板采用寶鋼優(yōu)質(zhì)鋼材，車身具備極佳的抗扭曲能力，能滿足越野的高強(qiáng)度用車需求。

哈弗H5在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用精工材質(zhì)，質(zhì)感細(xì)膩配合高保真DTS 音效系統(tǒng)、真皮多功能方向盤集定速巡航藍(lán)牙電話音響控制等于一體。

安全方面，哈弗H5 標(biāo)配博世第九代ESP胎壓監(jiān)測(cè)BA 剎車輔助等主動(dòng)安全配置，被動(dòng)安全領(lǐng)域新車還裝配了多方位安全氣囊、前排預(yù)緊式安全帶、后排三點(diǎn)式安全帶。

哈弗H5市場(chǎng)保有量已經(jīng)超過80 萬，有口皆碑、售后完善、品質(zhì)可靠、越野性能高。