奔馳e300口碑缺點(diǎn) 奔馳E300L的缺點(diǎn)？22款奔馳e300優(yōu)缺點(diǎn)？ 1、底盤韌性差，減震效果差，路感太強(qiáng)； 2、發(fā)動機(jī)噪音大，隔音不好； 3、胎噪大； 4、后座太短，靠板太直；

奔馳e300口碑缺點(diǎn)

奔馳E300L的缺點(diǎn)？

22款奔馳e300優(yōu)缺點(diǎn)？

1、底盤韌性差，減震效果差，路感太強(qiáng)；

2、發(fā)動機(jī)噪音大，隔音不好；

3、胎噪大；

4、后座太短，靠板太直；

5、新車氣味重；

6、內(nèi)飾有異響。

奔馳E300L設(shè)計特點(diǎn)：

梅賽德斯在北京車展舉行，全球首發(fā)-奔馳全新長軸距E級轎車E300L，是北京奔馳為中國用戶定制的豪華行政車，專門為中國各界成功人士服務(wù)。E300L與進(jìn)口車相比，軸距增加了140mm，使整車車身總長達(dá)到5012mm。加長版E300L不是簡單的車身拉長，而是關(guān)注奔馳應(yīng)有的所有設(shè)計細(xì)節(jié)，包括安全、質(zhì)量、環(huán)保，增加140mm都放在后排空間上，讓后排乘坐更舒適。同時，底盤也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，保證了車輛的舒適性和操控性。

另外，加長版E300L還增加了倒車圖像，后備箱一鍵關(guān)閉系統(tǒng)，后娛樂系統(tǒng)，坐在后排也可以自由調(diào)整和控制前桌椅，后桌椅墊的深度比以前更深，充分滿足后排乘客的舒適。

戴姆勒研發(fā)部總經(jīng)理滿百寧也表示，為了保證加長版，E300L與進(jìn)口車的質(zhì)量高度一致，車與進(jìn)口車的質(zhì)量高度一致。E屬于同一個團(tuán)隊開發(fā)，同時也結(jié)合了中國事業(yè)部的一些意見。

外形

前臉的設(shè)計和進(jìn)口版沒什么區(qū)別。分體式遠(yuǎn)光和近光線鋒利，整體效果年輕動感，徹底洗去了老奔的形象。車頭下方LED燈組更徹底地詮釋了時尚這個詞。

從外觀上看，奔馳新款E級加長版和進(jìn)口版E等級沒有變化，只是在車身長度、寬度、軸距等方面對中國市場做了一些調(diào)整。國產(chǎn)奔馳國產(chǎn)奔馳。E車身長度為5012mm，軸距加長了140mm達(dá)到3014mm，車身寬度略增1mm。從數(shù)據(jù)上可以看出，國內(nèi)新產(chǎn)品E所有級別的加長部分都出現(xiàn)在B柱后，這也是決定后排乘客腿部空間最重要的部分，在國內(nèi)同價位車型中具有明顯優(yōu)勢。

車尾豐滿，線條簡單莊重，這是高檔商務(wù)車必備的。

五個輪轂與車身設(shè)計風(fēng)格非常匹配，穩(wěn)重，但不僵硬，始終保持一絲動感。