網(wǎng)友解答: 深圳地鐵有很多想吐槽的。1.深圳地鐵3號線，車型小，上下班高峰期擁擠不堪，不過最讓人受不了的是3號線他丫的開車一點(diǎn)都不平穩(wěn)，一下快一下慢，弄得乘客東倒西歪，很容易產(chǎn)生肢體接觸

深圳地鐵有很多想吐槽的。

1.深圳地鐵3號線，車型小，上下班高峰期擁擠不堪，不過最讓人受不了的是3號線他丫的開車一點(diǎn)都不平穩(wěn)，一下快一下慢，弄得乘客東倒西歪，很容易產(chǎn)生肢體接觸，從而產(chǎn)生誤會(huì)，嚴(yán)重的還可能引起斗毆......

2.深圳地鐵4號線設(shè)計(jì)失誤，對人流估計(jì)嚴(yán)重不足，導(dǎo)致現(xiàn)在上班高峰期（清湖往福田方向）嚴(yán)重超員，市民痛苦不堪。

3.深圳地鐵1號線過去對接老機(jī)場，但是現(xiàn)在機(jī)場已經(jīng)搬遷，機(jī)場東這個(gè)站名有點(diǎn)莫名其妙，而且客流少，建議1號線機(jī)場東延伸到福永與11號線相連。

4.2號線與5號線交匯于黃貝嶺，上班高峰期大量乘客從5號線下車換乘2號線，導(dǎo)致黃貝嶺站擁擠不堪，還出現(xiàn)過事故，建議5號線早日延伸到市中心區(qū)。

5.原關(guān)外地鐵規(guī)劃嚴(yán)重不足。

關(guān)于深圳地鐵，先說說好的映像吧：

1、發(fā)展速度挺快的，目前已有8條線路在運(yùn)行中，運(yùn)營線路總長285公里，在全國排名第五，還有多條線路正在修建，屆時(shí)，光明、坪山、鹽田等區(qū)也將進(jìn)入地鐵時(shí)代，勢必會(huì)釋放深圳下一波發(fā)展紅利。

2、細(xì)節(jié)處理的很得當(dāng)，像女士優(yōu)先車廂、線路指示牌、三種語音播報(bào)、嚴(yán)格安檢這些都做的很細(xì)致、很到位，不愧是一線城市，先行先試、發(fā)展標(biāo)兵。

接著就要吐槽了：

1、地鐵站內(nèi)衛(wèi)生間太少了。一次從福田回龍崗想找個(gè)衛(wèi)生間一直沒有，沒辦法，只得憋到了雙龍。我這是比較幸運(yùn)了，前段時(shí)間，就在酷米上看到一哥們，因?yàn)闆]憋住，直接尿褲子了。關(guān)于人性化服務(wù)這塊，深圳地鐵還要補(bǔ)補(bǔ)課，向廣州地鐵借鑒下經(jīng)驗(yàn)。

2、人流大，太擁擠，魚龍混雜，為不法分子干壞事提供了場所。不止一次看到深圳地鐵上被曝出事件咸豬手事件，我自己都親身經(jīng)歷過一次。雖然說，林子大了什么鳥都有，但是深圳地鐵是不是要主動(dòng)作為呢，保證每個(gè)乘車旅客的安全。

以上僅是個(gè)人愚見，不當(dāng)之處還請海涵！